在新能源浪潮的席卷下，没有任何一家车企能“幸免”，主动或被动（不情愿）踏入汽车电动化的行列。
还有一些知名大厂，比如奥迪就信誓旦旦地表示要停止内燃机的研发，未来几年专注新能源汽车领域。一时之间，关于内燃机已死的议论甚嚣尘上。
不过，宝马认为消费者对于新一代的内燃机还是有很高的需求，将继续推出新的燃油发动机。
其实油车的爱好者还是占有大多数的，电车因为有政策方面的利好，吸引了很多人购买，但由于冬季续航缩水、充电排队等问题，依旧有很多人抱有观望和迟疑的态度，那对于这部分消费者来说选择一款燃油车或许是必然的选择。
大喵觉得宝马对于市场的分析还是很清晰和理智的。
品牌研发负责人弗兰克·韦伯表示宝马会在未来推出全新一代的六缸和八缸机，在效率和油耗上会进一步提升。
喜欢内燃机的小伙伴估计内心窃喜，但是宝马昂贵的价格（5系、7系、X5、X6以及M系列等车型搭载了六缸或八缸机）却像是浇了一桶冷水。
除了电动和燃油两条线发力外，宝马还会关注氢能源汽车的发展，低碳环保是全球发展的大势，电动或许也只是个过渡而已。