发动机积碳
当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀使得冷启动更加困难。只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。这种情况在气温降低的时候更加明显。
解决方法：进行积碳清洗
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点火系统故障
点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致怠速抖动。火花塞属于易损件，是需要定期更换的，若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换，另外还需要检查线路：高压导线和点火线圈的工作状态，可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。
解决方法：查看是否需要更换火花塞
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油压不稳
导致车子抖动的还有个原因是就是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，这时候除了检查油压，还要检查有没有油路不畅（如滤清器堵塞）或供油不足（如机油量不足），必要时可能需要更换部件。所以车主一定要记得定期清洗机油滤清器滤芯，排除堵塞故障。
解决方法：通过小保养排查问题
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发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决方法：更换老旧机脚
虽说汽车抖动是比较常见的问题，但千万不要把小问题当没问题，抖动症状就是说明爱车已经出现某些不良反应，如果车主自己无法断定是那种情况，应该尽快带爱车回厂检修