购车是当代很多人享受生活的方式之一，毕竟时下我国有着相对完善的交通体系，连很多偏远的山村都修上了公路，这意味着一旦有了车，车主仅靠自驾便能见识到祖国的大好河山。不过由于市面上可供选择的汽车类型实在太多，这导致很多车主想要买车时，总是会面临举棋不定的窘境。
要知道汽车作为一件消耗品，它的性能好坏将直接决定未来车主的体验，假使选错了汽车，车主完全就是花钱遭罪受。何况用车成本还不低，就算考虑到经济效益，车主买车也得谨慎对待。而在判定一辆汽车的好坏上，网上有着这样一个传言，一旦汽车以时速120公里/小时运行，发动机转速超过3000转的都不是好车了，到底有没有道理呢？
事实上如果仅凭发动机转速去判定汽车的性能其实很片面，因为发动机的转速和其排量、调校和传动比有关，这意味着不同的汽车，根本没办法通过发动机转速去比较好坏。每个发动机都一个最大扭矩，最大扭矩越大，发动机提供的动力也就越足，但不同汽车最大扭矩的转速也有不同，因此，有的汽车转速低，但它依旧可以跑很快，但有的转速高却仍然很吃力。
除此之外，发动机的转速还会受到变数箱传动比的影响，传动比就是指变速箱输入端和输出端转速的比值，传动比越低，发动机的转速也就越小。所以如果当汽车速度达到120km/h时，只要将传动比降低，让变速箱转得更快一点，这样发动机的转速就能降低很多。
不过传动比由发动机的扭矩决定，只有扭矩足够大的发动机，它的传动比才会有更多降低的空间。而发动机的扭矩又会根据发动机的排量和特性发生变化，这意味着不同排量的汽车，其转速肯定会有不同，但并不见得转速快汽车就更好，具体还得综合比较。
目前市面上的汽车在速度达到120km/h后，发动机转速差不多都在3000左右，即便是大于了这个转速，只要行车过程中车主不会感到太吃力，发动机便没有太大问题。总之，发动机转速不能作为评判一辆汽车的好坏，它只能证明汽车的排量等有差异，毕竟如果真按照这样的想法去选车，很多汽车将会变得没有市场。
在很多老司机看来，如果车主在购买二手车时，倒是可以通过比较新旧两款车型的转速。假使老车转速出现了变化，就意味着该车的发动机和变速箱有问题，这辆车必然需要维修，不知道各位还有其他补充吗？