现在很多高配的汽车都配有一键启动装置，使用过的车主们都认为这个功能十分方便，无需插入钥匙，只要轻轻一按启动键车辆就点着火了。很多车主以为一键启动就只能用来点火，实际上，它还隐藏了很多其他的功能，这些功能可以给车主带来更安全放心的驾驶体验。如果你的车辆配有一键启动，赶紧看看这些隐藏的功能你都用到了吗？
1． 不启动发动机正常使用电子系统
车上配备了一键启动的车辆，在停车熄火之后，大概过个十来分钟车上的所有电源都会被切断，这样可以更好地保护发动机和电瓶不会受到损伤。经常会有忘事的车主停车熄火后忘记关车灯就拍拍屁股走人了，到再来开车的时候发现电瓶的电被耗光打火都打不着。那么，在车辆断电以后，如果还想使用车上的电子设备怎么办呢？
一键启动一般需要踩住刹车再按下按键才能点火，想要车上的电子设备通电，不踩刹车，按下一键启动按钮，车上的音响系统，中控显示屏以及车灯都可以通电打开，连续按两次即可连接车内电源，同时仪表盘的背景显示灯会亮起。这项功能对于一些停车后还想在车内静静地待一会的车主来说挺实用的。
2． 按键防误触保护功能
带有一键启动的车辆，只要钥匙在车辆的感应区内，车辆就可以正常启动，也可以通过按键关闭发动机。有些车主担心在车辆行驶的过程中，如果操控其他功能时导致误触到车辆关闭按键岂不是非常危险，特别是在高速公路上行驶，一旦碰到按键就熄火的话车辆失去了前进的动力，这样对车以及车内人员都非常危险。其实制造汽车的厂家在研发一键启动这一功能的时候就已经考虑到了车主驾驶存在的安全隐患，进而设计有防误触自动保护系统，如果车辆处于行驶中，必须要连续按３次一键启动按钮才能将车熄火，有的设置了长按按键才可以，所以只是按一下不必过多的担心，并没什么影响，车辆仍然可以正常行驶。
3． 车辆防盗功能
不管是什么车，没有钥匙是无法进入车内的，如果车辆在锁住的情况下，有人尝试用大力打开车门，车辆感应到以后就会发出警报声，具有一键启动功能车辆，车主将车上锁的同时把车辆的启动系统．油路以及电路系统都锁住了，这种情况下，若有小偷想要盗车，即便是把车偷回去解了车门锁也启动不了，只能是个摆设，啥用都没有。
4． 车窗自动关闭功能
车窗自动关闭功能对一些记性不太好的车主非常实用，有的车主在停车以后经常会出现这样的情况，都离车老远了，忽然想起来车窗好像没关上。两种可能，一种是车主真的忘了关车窗就走了，如果真没关，车上物品容易遭到他人盗窃。另一种是关上了但是没有印象，总以为没关。为了确认一遍，又转身回来检查。这种患得患失的感觉总是很浪费时间，如果车辆配有一键启动系统的话，在车辆完全熄火感应不到车钥匙以后，没过多久车辆会自动检测并关闭所有车窗，老是会想车窗没关的车主完全不用担心车窗的事了。
5． 自动断电保护供电系统功能
这一功能是为了防止车主在停车之后忘记关闭大灯等车上一些耗电的设备，只要车辆处于熄火状态超过十分钟以上，系统就会自动切断供电系统终止通电。对车上的设备和供电的蓄电池都能得到很好的保护，可以防止车辆因设备长时间通电工作加热引起的火灾。
有一种极坏的情况，万一一键启动智能钥匙没电了怎么办呢？大部分带有一键启动的车辆，都设置有机械钥匙开锁的钥匙孔。找到开锁的钥匙孔，把钥匙插进去以后轻轻转动两下车门就可以打开了。隐藏的钥匙孔一般设置在一键启动按键的背面，需要把一键启动表面的盖子撬开以后才可以看到。有的会设置在显眼一点的地方，并非所有的一键启动隐藏的钥匙孔都在按键背面，可以根据自己的车辆多找找。
另外如果车钥匙没有电的话，可以在钥匙背面的一个小角拔出机械钥匙，随后就能开启车门进入车内，之后将钥匙的背面贴近启动按钮并按下，因为在按钮附近还有一个感应区，只是能够感应到的范围很微弱，把钥匙贴近感应区以后车子还能正常启动。但这个办法建议作为应急使用，在车钥匙没电了以后，车主们还是要尽快想办法更换电池。