减速机凸缘联轴器结构特点

　减速机联轴器分为凸缘联轴器和套筒联轴器两种。今天就先有上海云捷滚动轴承有限公司的工作人员介绍一下凸缘联轴器的特点。

　　1.组成：两个带凸缘的半联轴器和一组螺栓;

　　2.工作原理：两个带凸缘的半联轴器用键分别于两轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连接成一体，以传递运动和转矩。

　　3.对中方式：a.通过分别具有凸肩和凹槽的两个半联轴器的相互嵌合来对中，半联轴器采用普通螺栓联接;(靠预紧普通螺栓在凸缘边接触表面产生的摩擦力传递力矩;用铰制孔螺栓对中，靠螺杆承受挤压与剪切传递力矩。)b.两个半联轴器都制出凸肩，共同与一个剖分环配合而实现对中。

　　4.适用：低速、大转矩、载荷平稳、短而刚性好的轴的连接。

　　5.结构简单，传递扭矩大;传力可靠、对中性好;拆装简便、应用广泛;但不具有位移补偿功能;按标准选用。

　　以上就是我们工作人员的介绍。如需详情可以咨询我们。