| 材质 | 弹簧钢 |
|---|---|
| 产地 | 江西 |
| 类型 | 汽车钢板弹簧 |
| 种类 | 板簧 |
| 品牌 | 远成 |
| 其他车型 | 东风大力神 福田奥铃 解放 五菱 |
主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。
扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。
公司介绍：重型汽车板簧生产厂家江西远成汽车技术股份有限公司（远成板簧）17年专注重型汽车板簧定制批发。主营挂车汽车板簧、半挂车汽车板簧、重卡汽车板簧、后八轮汽车板簧、油罐车汽车板簧、客车汽车板簧等各种车型汽车板簧的定制生产、批发业务。
材料优势：江西远成汽车技术股份有限公司生产的重型汽车板簧原材料牌号选用方大特钢的60Si2Mn、SUP9等材质合金弹簧钢，完全能够达到或超过**标准规定的性能要求。材料尺寸精度高，机械和工艺性能好。提高了汽车板簧的刚度及抗压力。
产品特点：远成板簧生产的挂车汽车板簧、半挂车汽车板簧、重卡汽车板簧、轻卡汽车板簧、微卡汽车板簧外观精美，抗压性强、减震性能**量有保障。
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