一般来说，汽车分为前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动，前轮驱动是指从汽车的动力源传递动力（传统汽车的动力源是发动机，纯电动车中的动力源是指发动机，混合动力车的动力源是发动机和电机）。
对于前轮驱动的汽车，后轮驱动是指汽车动力源的动力传递给后轮驱动，轮驱动汽车和地图，四轮驱动是指将汽车动力源的动力传递给驱动汽车的四个轮子，首先，前驱车的优势在于可以增加内部空间，由于前驱车没有驱动轴，空间利用空间更大。
此外，前轮驱动汽车的价格相对较低，但效率高，前轮驱动汽车的机械部件少且简单，因此减轻了汽车的重量，说完优点再来看看前驱车的缺点，由于前驱车的发动机和驱动系统都集中在车头，后轮容易失去抓地力，所以机动性差。
此外，还有转向不足、舒适性差等缺点，动力前驱，车子的行驶动力比较平稳均匀！后驱力，车子的行驶动力有加强感！前制动系统驱动型（制动系统）在汽车高速行驶时稳定。
后驱力，车子跑高速时刹车系统更灵敏！随着动力趋于增大，惯性增大，需要掌握制动系统的使用方法，避免刹车使车漂移，常称为车漂移！前轮驱动和后轮驱动汽车的功能基本相同。
只是发动机的位置不同，动力感不同，刹车的使用也不同！由于前后驱车型的布局，载荷分配更接近50:50，紧急加速和爬坡时的载荷转移更有利于“推力”的增加，汽车的动力性能表现更为出色，更好的。
由于后轮驱动，车辆容易转向过度并且车辆存在不稳定的风险，前后驱需要发动机竖直放置，然后纵向传动轴需要通过半轴变速器的后差速器传递给车轮输出，这种传动系统比前驱复杂，并且效率会降低，会占用更多的乘员舱空间，相对来说油耗高。
前后驱这些要素都需要额外的成本，特别是很多车在前后驱的基础上，通过增加PTU等部件，升级为四驱模式，动力表现更好，这也是一个卖点，后轮驱动的发展历史悠久，汽车中的后轮驱动是最早的驱动方式。
和前轮驱动的概念没有太大区别，就是发动机只给后轮提供动力，带动整车行驶，就像通常的推车一样，动力源在后方，现在有一些追求高动能要求的车辆，比如卡车、重型卡车，都是采用后轮驱动。
后轮驱动的发展有其独特的优势，虽然整车空间不如前轮驱动舒适，但释放了前轮的负荷，带来了更好的转向操控性，同时，汽车在行驶过程中，动力性能好，加速快，汽车稳定性好。
整机制造时，部件配置空间简单，维修方便，但是零件多，制造成本高，发动机耗油快，在提速方面，前轮驱动和后轮驱动的表现是不同的，后轮驱动的优势体现在起步上，起步时，汽车的重心后移，发动机在前面，动力更足。
当然，这些优势是有前提的，在一般平坦的路面上，如果是在冰雪路面上，后驱车容易打滑，其性能，它不如前轮驱动汽车。在斜坡上比较，两者的表现也不同，重心在上移的过程中，摩擦力大，车子比较吃力，这样一来，前轮驱动的优势汽车反光。
也是因为后轮汽车后轮打滑打滑，前轮汽车艰难爬坡，一旦遇到丘陵路面，前驱车的抓地力就会变差，后轮的负荷会过重，缺点是在雨雪天气容易打滑或失控，前驱车也摩擦力不足，不会打滑。
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