近年来,吉利不断在 SUV领域投放大量的新车型,仅小型 SUV就包括了博越(参数丨图片),星越 L,星越 S等车型。然而,在年轻化、智能化、电气化的浪潮中,吉利并未停下对新产品的研发,而就在不久前,以 CMA体系为基础的吉利博越 L,也将正式上市。吉利博越 L的前身是“FX11”,官方命名为“博越 L”,尽管贴上了“博越”的字样,但却是一款崭新的车型。比如这辆新的汽车,外观很有科技感,前脸的中网较宽、凶猛,但依旧保持着吉利家族的设计。此外,整个大灯风格也很特别,具有很高的识别性,配合尾部的设计。
博越 L的车身尺寸是4670 mm/1900 mm/1705 mm,而其轴距是2777 毫米,是同级别车型中的佼佼者。从技术上来说,博越 L将会配备大量的设备,其中有高通8155芯片,也有吉利 Air,还有 NOA级别的无人驾驶系统,L2级别的辅助驾驶功能,透明的地盘,都是标准的。至于动力,博越 L将搭载1.5 T和2.0T两种燃料,1.5 T汽油和电动混合动力。所以,现在的问题是,博越 L在消费者心中的养护费用到底是多少?接下来,我们来看看2.0T和1.5 T的混合动力版本。
160,000的价格,第一年的保险费大约6200元,目前博越 L还没有官方的定价,不过从我们的消息来看,这款新车型的售价将在14-160,000之间,而且很有希望在2.0T和1.5 T的混合动力车型的价格上相差无几。此外,因为保险费用与汽车的价值基本相关联,所以我们可以从吉利汽车的同类产品中,来推断其投保的价值。
交强险、300万三者险、车损险加起来,我们估计博越 L的第一年总保险费为6200元,交强险950元,车损险2500元。当然,在未来的保险期间,如果不出现意外,那么后续的保险费会继续降低,按照二年八折、三年七折的费率来算,博越 L三年的保险费大概在15500元左右,一年大概是5167元,而2.0T和1.5 T混合动力版本,第一年的保费差距不会超过200元。
2.0T的保养周期很久,而混合动力车的维修才500块钱?博越 L还没有正式发布,不过因为2.0T和1.5 T混合动力和星越 L一模一样,所以我们可以用它来估算一下。我们预期1.5 T混合动力车的维修间隔为7500公里或6个月,维修费用500元左右,空调滤芯和空气滤芯的替换循环为15000公里;四万公里的刹车油替换循环;齿轮机油的更新循环为60000公里。三年跑60000公里,维修的成本是5500元左右。2.0T燃油车的第一次使用寿命为5000公里,其后的维修期为10000公里,维修费用为725元;此外,空气滤芯和空调滤芯的更新周期为10000公里,燃油滤清器为30000公里,火花塞为40000公里。三年六万公里的维修,总共要花7300元左右。总的来说,博越2.0T的油耗在意料之中,因为它的功率更大,但如果要节省的话,那就只能买一台混合动力车了,维修成本大概在500块左右。
结论:综合上述保养费用、保险费用和燃油费用,可以得出博越 L2.0T三年的车辆使用费用在60000公里左右,即:年24712元,平均每个月2059元。1.5 T混合动力汽车三年内在60000公里内的花费是46284元,平均为15428元,每个月的人均1286元。从价格上可以看出,博越 L的车辆费用在15000-25000元左右,虽然因为发动机的原因有所区别,但总体上还算合理。