近年来,宁波市新能源汽车产业迎来爆发式增长,两个专业化新能源汽车堆场在宁波舟山港梅山港区率先落地运行。为全力支持宁波市新能源汽车产业高质量发展,宁波海事局派出机构——宁波梅山海事处的11名“精正”巾帼执法团队成员,充分发挥女性“细心、耐心、贴心”优势,立足海事职能,服务中心大局,持续为新能源汽车产业加速发展提供坚实的海事“她”力量。
2024年,该团队共保障辖区两家新能源汽车专用装箱场地完成9896标箱、16858辆新能源汽车装箱作业,同比增长超50%;滚装出运新能源汽车共19589辆,同比增长86.78%。团队上报的“新能源汽车海上出运全链条调研活动”获评宁波市直机关“滨海巾帼风”特色活动案例。
针对车辆装箱安全技术标准不完善等问题,巾帼团队致力打破技术壁垒,围绕新能源汽车生产、装箱、出运等多个产业环节,通过走访调研,切实掌握车辆海上运输的堵点难点,对车辆积载方案进行分析计算;联合梅西滚装码头、中信港通国际物流有限公司两家专业装箱场地发布宁波市首个《新能源汽车装箱安全技术推荐标准(试运行)》,明确新能源汽车装箱的货物积载、绑扎系固等八方面安全操作标准,有效填补新能源汽车海运装箱操作领域的空白,显著提升新能源汽车装箱安全水平。 为推动新能源汽车装箱业务有序发展,巾帼团队结合“双进”活动赴新能源汽车堆场、外贸物流行业等开展送教上门活动,宣贯新能源汽车海上运输相关法律法规和国际公约,对可折叠框架箱载运新能源汽车等新型积载方式进行现场装箱指导;针对锂电池类新能源汽车的危险特性,结合高温天气船舶载运危险货物安全监管工作要求,指导装箱场地开展消防应急演练,助力装箱场地突发事件应急处置效能不断提升;开展新能源汽车海上集装箱运输课题研究,撰写论文《新能源汽车海上集装箱运输难点及对策》《滚装载运锂电池汽车消防安全问题研究》,分获国家级刊物《世界海运》《中国海事》刊发。 为解决新能源汽车出口成本高的问题,以巾帼团队为主体的服务专班主动靠前,指导企业创新使用“一箱多车”新型叠载法,使综合运输成本降低近40%,平均每个集装箱节省1000元,运输效能提升60%;进一步优化海事查验流程,稳步实施梅山首创的“联合登临”机制,试点运行新能源汽车口岸“一站式”服务模式和“检查前置”保障措施,装箱完成后不开箱、不换箱、一箱到底,提升运输衔接效率,有效缩短企业通关时间。梅山港区新能源汽车日最大装箱能力由100辆/天提升至1500辆/天。