在度过了“金九银十”传统的消费旺季后，新能源汽车市场在11月持续走高。近日，多家企业披露11月销售数据，市场表现可圈可点，其中，零跑等车企已经提前完成了2024年全年目标。
根据此前中国汽车流通协会的分析，11月汽车市场的销量走高，一方面得益于国家政策的推动和各地补贴政策的有效落实，尤其是置换政策和报废更新政策的补贴鼓励，同时，车企及经销商全力冲刺年度销售目标，“双11”购物节的促销活动和广州车展的成功举行也为市场注入了活力。
在11月的“成绩单”中，浙江企业零跑汽车的表现格外亮眼。
根据零跑汽车发布的数据，11月单月交付量首次突破4万辆，达到40169辆，同比增长117.04%，连续6个月创月交付历史新高。今年1-11月，零跑交付总量为251207辆，同比增长100.11%，成为首个提前完成年度销量目标的新能源汽车品牌。
图片来源：零跑汽车微博
在本月底，零跑即将迎来成立九周年，浙江零跑科技股份有限公司董事长朱江明此前在接受潮新闻记者采访时表示，新能源汽车行业已经到了要跑步前进的决赛期，未来三年将决定行业格局。零跑目前在造车新势力中排在前列，品牌始终坚持的理念是全域自研，打造好而不贵的产品，这也获得了越来越多用户的认可。
朱江明提到，零跑在这九年里已经打下了很好的技术基础，很多核心零部件都是自研制造的，凭借这些基础，零跑才能展现出强劲的增长潜质，也能在未来更高速地发展。朱江明提到，2025年零跑将向50万年度销量目标发起挑战。
同样位于长三角地区的理想汽车也继续保持了同比增长趋势，11月共计交付新车约4.87万辆，同比增长18.8%，今年1-11月，理想汽车累计交付量约44.2万辆，在10月中旬，理想已经突破了100万辆整车下线的目标。
理想汽车董事长兼CEO李想介绍，在20万元以上乘用车市场，理想汽车连续8个月获得中国品牌销量冠军，今年8月至10月连续3个月超过奥迪、宝马在中国市场的销量。
来源：理想汽车微博
然而，对比56万的年度目标，理想需要在12月完成超过11万的销量，按照目前涨势来看，目标完成难度较大。
近期，理想汽车推出了全系车型“3年0息”的限时购车方案，即2024年11月29日至2024年12月31日期间，购买理想L系列和理想MEGA的用户，可享受最低首付金额3年0息金融方案。这个新的销售政策或许会为理想的年底冲量做出贡献。
长三角的另一家造车新势力蔚来11月交付新车20575辆，连续7个月超2万台。2024年1-11月，蔚来共交付新车190832辆，同比增长34.36%。
值得关注的是，在11月的销量中，有约五千辆来自蔚来旗下新品牌乐道。乐道首款车L60用64天就实现交付超1万台新车，预计12月将首次实现单月交付量破万辆。
图片来源：蔚来汽车微博
对于下月市场的预测，中国汽车流通协会认为，随着年末的临近，汽车市场热度将持续升温。车企及经销商全力冲刺销售目标，加大促销力度、加快销售节奏，以促进销量提升。
另外，本轮报废更新及以旧换新政策将在12月底结束，加之春节提前至1月份，预计12月翘尾行情较为突出。
总体来看，经销商对汽车市场的持续复苏持乐观态度。根据协会调查显示，近三成经销商预计2024年乘用车市场将实现约5%的增长。
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