2024新能源汽车市场蓬勃发展
尽管2024年前三季度市场面临严峻挑战,新能源汽车领域依旧展现了强劲的增长势头。据中国汽车工业协会发布的数据,前三季度我国新能源汽车产量与销量分别达到了831.6万辆和832万辆,同比显著增长31.7%和32.5%。新能源汽车在整体新车销售中的占比已攀升至38.6%,无疑,2024年再度成为新能源汽车销售的丰收之年。随着更多创新车型的涌现,市场对未来的发展前景充满信心。

“中国心”实车测试盛大启幕
10月18日,在雨后初霁的高邮嘉联汽车试验场,由《汽车与运动》杂志社主办的“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统实车测试正式启动。十四款从众多竞争者中脱颖而出的车型,包括东风奕派eπ008、星纪元ET、阿维塔07、深蓝G318、零跑C16、极氪007、腾势Z9GT、吉利银河E5、小米SU7、哪吒S猎装510、极狐考拉、第二代AION V 650、小鹏G6和乐道L60,齐聚一堂,准备接受这场年度大考的检验。这些市场中的佼佼者,谁将在测试中大放异彩?

纯电与增程并进
本年度测试的一个显著特点是,纯电动力系统与增程式混合动力系统的共同繁荣。10款纯电动力系统与4款增程式混合动力系统入围实车测试,显示出中国品牌在新能源技术上的多元化探索。“今年,中国汽车品牌在新能源领域取得了令人瞩目的成就。” 《汽车与运动》杂志社总编辑杨建军表示,“入围产品中,增程系统不断优化,能耗降低,同时高电压平台的纯电系统数量增加,技术选择更加多样,车型也更加细分。”

增程式混动系统的崛起
1至8月,我国增程式汽车市场累计销量达74.9万辆,同比激增167%。增程式混动系统迅速崛起,成为混动领域的主流技术之一。本年度测试中,东风奕派eπ008、星纪元ET、阿维塔07、深蓝G318四款车型搭载的增程式混动系统尤为引人注目。这些车型在续航、油耗等关键性能指标上均超越去年水平。例如,东风奕派eπ008增程版车型,在CLTC标准下纯电续航可达210公里,综合续航高达1300公里,馈电油耗仅为百公里4.7升。







