上半年，已经提前披露业绩预告的13家整车企业中，预增家数超过6成。汽车出口、新能源化以及智能化成为多数整车企业业绩增长的核心推动力，也是未来业绩能有保证的三大看点。
伴随A股进入半年报密集披露期，汽车公司纷纷交出上半年经营“答卷”。
统计数据显示，截至7月16日，A股已有13家汽车整车（含乘用车及商用车）公司发布上半年业绩预告。其中，7家整车公司实现预增或扭亏，占比接近6成。
梳理来看，上半年，汽车出口、新能源化和智能化成为推动汽车产业发展的三架“引擎”。
出口提振 整车企业迎增长
7月11日，长城汽车披露2024年半年度业绩预告，公司预计上半年实现归母净利润65亿元至73亿元，同比增长377.49%至436.26%；预计实现扣非后归母净利润50亿元到60亿元，相比去年同期增长567.13%至700.56%。
宇通客车披露，2024年上半年，公司预计实现归母净利润15.5亿元至17.9 亿元，同比增加230.0%至280.0%。在扣除非经常性损益后，公司预计扣非后归母净利润为13.2 亿元至15.2亿元，同比增加300.0%至360.0%。
中通客车预计，公司上半年实现归母净利润9800万元至1.19亿元，同比增长90%至130%；预计扣非后归母净利润8900万元至1.07亿元，同比增长150%至200%。
梳理来看，上半年，汽车出口的快速增长，对拉动市场整体增长贡献显著。
7月10日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）发布2024年上半年汽车工业产销情况报告。根据报告，2024年1-6月，中国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。其中，乘用车产销分别完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%。
上半年，汽车出口量达到279.3万辆，同比增长30.5%。其中，乘用车出口233.9万辆，同比增长31.5%；商用车出口45.4万辆，同比增长25.7%。
从增速上来看，整车出口前十企业中，比亚迪出口20.34万辆，同比增长156.2%；长城出口 20.15万辆，同比增长62.6%；长安出口28.5万辆，同比增长60.4%。
对于上半年产品销量和经营业绩的快速增长，长城汽车表示，公司坚持高质量发展战略、持续优化产品结构以及海外市场销售大幅增长共同作用的结果。
近三年来，长城汽车海外销售占比持续提升。公司汽车出口量由2020年的7.01万辆提升至2023年的31.6万辆，公司汽车海外销售占比由6.31%提升至25.68%，年均增速超过60%。
2024年上半年，长城汽车累计销售汽车55.97万辆，同比增长7.79%。其中，公司海外销售20.15万辆，同比增长62.59%，占销售比重大幅提升至36%，较2023年大幅提升10.32个百分点。根据长城汽车制定的经营战略，2024年，公司海外销量将要挑战50万辆销售目标。
在商用车领域，上半年，国产客车的海外销售成果同样显著。宇通客车表示，随着中国客车产品竞争力不断提高，中国客车行业出口销量同比增长。受益于此，公司出口销量实现大幅增长，出口业务占比逐步提高，销量结构持续向好，业绩贡献增加；中通客车表示，2024年上半年，公司调整销售结构，出口业务持续发力，出口销量及收入实现大幅增长。
根据宇通客车披露，1-6月，公司累计销售客车2.06万辆，同比增长35.82%。其中，1-5月，公司出口客车4921辆，同比增长64.2%；上半年，中通客车累计销售客车5703辆，同比增长78.55%。1-5月，公司出口客车2800辆，同比增长109.52%。
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