何龙表示，切实感受到当前深汕特别合作区热火朝天的发展氛围，作为深汕特别合作区现代化产业一份子，备受鼓舞，更加坚定投资发展的信心。
何龙介绍，在深汕特别合作区优良的营商环境下，一期、二期项目从开工到投产只用了一年时间。一期项目总投资50亿，目前已全部满产，解决就业1.4万人；二期项目计划总投资200亿，部分地块已投产，解决就业九千人。
近年来，深汕特别合作区锚定新能源汽车这一支柱产业重点突破，以新型工业化铸就新质生产力，着力打造以新能源汽车为主，以新型储能、新材料、智能制造机器人为辅的“一主三辅”现代化产业体系，引进落地超过20家新能源汽车产业链企业，跑出“世界级汽车制造城”的深汕“加速度”。
“新能源汽车迎来新旧事物迭代临界点。”何龙认为，当前，汽车工业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快、持续深入，不会有停下来、慢下来、喘口气的机会。
在比亚迪推进项目的过程中，各级党委政府凡承诺必兑现、凡政策必落实、凡请求必回应，令何龙印象深刻。何龙说，从项目征迁到“七通一平”协调，再到成立服务专班，全天候、零距离处理各种“疑难杂症”，深汕特别合作区政府部门想企业所想、急企业所急、帮企业所需，打造与深圳“同城同质同效”的一流营商环境。
何龙表示，得益于深汕特别合作区优越的营商环境，在汽车工业园一期和二期项目开花结果之际，比亚迪持续加强与深汕特别合作区的战略合作，当天将签署深汕比亚迪汽车工业园三期项目，总投资65亿，主要用于建设电池pack线及新能源汽车核心零部件工厂，助力深汕打造高质量发展高地。
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