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欧洲卡车模拟2新版本来袭:新能源汽车将成主流

   2024-07-04 中关村在线1540
导读

雷诺 E-Tech T和斯堪尼亚 S BEV是《欧洲卡车模拟2》中的两款新型电动汽车。这两款车基于斯堪尼亚S系列设计,采用了4x2底盘和六速变速箱,并搭载了三电机动力系统,最大输出功率可达400kW/450kW。此外,这两款电动车配备了容量为624kWh的电池,续航里程可达520公里。值得

雷诺 E-Tech T和斯堪尼亚 S BEV是《欧洲卡车模拟2》中的两款新型电动汽车。这两款车基于斯堪尼亚S系列设计,采用了4x2底盘和六速变速箱,并搭载了三电机动力系统,最大输出功率可达400kW/450kW。此外,这两款电动车配备了容量为624kWh的电池,续航里程可达520公里。


值得一提的是,与传统燃油版相比,斯堪尼亚S系列电动车的内饰也进行了调整。其中包括位于A柱的盲点指示器、电子手刹以及仪表板上的小改动。然而,在这些新款电动车上,只支持通过快速任务进行游玩,运输长度被限制在350公里。


最新发布的雷诺E-Tech T和斯堪尼亚S BEV以及未来计划中的其他几款电动卡车都具备这样的特点。虽然这些车辆在性能上有很多优势,并且可以满足短距离物流需求,但它们仍然存在一些限制。因此,在实际应用中,这些电动车可能并不适合所有用户的需求。


尽管如此,在未来几年内,随着电动汽车技术的不断发展和完善,相信会有更多的电动车出现在市场上,并为消费者提供更多的选择。同时,随着充电基础设施的建设不断完善,充电时间也会逐渐缩短,从而进一步提升电动汽车的使用便利性。

     


 
(文/小编)
 
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