多家汽车品牌陆续公布了2024年6月份及半年销量。在以旧换新政策、汽车贷款政策等因素的提振下，6月份多家新能源汽车品牌取得了今年以来最好月度销量成绩。月度销量排名发生较大变化，理想超越埃安，零跑、极氪跨过2万辆大关，小米汽车站上万辆新台阶。
半年已过，但车企的年度销售目标却尚未过半。《华夏时报》记者梳理数据发现，比亚迪目标达成率最高为45%，接近一半；理想、极氪、岚图等老牌新能源汽车品牌半年目标达成率在30%—40%之间，其他品牌大都在30%及以下，深蓝、哪吒、智己等不足20%。
排名交替，仅比亚迪目标达成率超过40%
6月，比亚迪依旧一骑绝尘，在原有大基盘交付量上保持增长。具体来看，6月，比亚迪销量为34.2万辆，同比增长35%，环比增长3%；上半年累计销量为161.3万辆，同比增长28.5%。
比亚迪董事长王传福曾在业绩会上透露，2024 年比亚迪预计全年销量在2023 年的基础增长至少20%以上。也就是说，比亚迪2024年销量要达到362万辆以上。以此计算，比亚迪上半年目标达成率为45%，接近一半，是在统计品牌中完成率最高的企业。
与此同时，比亚迪的全球化进程也在持续推进，6月乘用车出口26995辆，同比增长156.2%。截至目前，比亚迪已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等地区投建产能。此前多家机构曾预测，比亚迪今年海外销量有望超过40万辆。
排在比亚迪之后的新能源汽车品牌，不再是埃安，而是理想汽车。
6月，理想汽车交付新车47774辆，同比增长46.7%，环比增长36.4%；今年上半年累计交付18.9万辆，同比增长35.8%。值得一提的是，这是理想汽车2023年10月首次超过4万辆之后，今年再次站上4万辆台阶。
年初时，理想汽车曾公布全年将挑战80万辆的交付目标，但随着市场变化，理想汽车将全年销量目标调整到56万辆—60万辆。如果以最低56万辆目标为基准计算，理想汽车上半年完成进度约为34%。
6月，鸿蒙智行再次合计公布智界、问界销量，共交付46141辆，环比增长50.9%，其中智界为2995辆，问界为43146辆。上半年，鸿蒙智行全系累计交付19.4万辆。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，“价格战”只是表象，难以成为企业穿越周期的有力武器，汽车产业的发展重点和趋势一定是“卷价格不如卷价值”。
被超越的埃安，不仅排名下降，同时还是在统计车企中唯一出现月度销量同比、环比双下滑的企业。6月，埃安全球销量为35027辆，同比下滑22.2%、环比下滑12.6%。实际上，从今年2月份开始，广汽埃安的单月销量已连续5个月出现同比下滑，上半年累计销量17.7万辆，仅完成全年70万辆销量目标的25%。
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