中国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和消费国。此前信息显示,4 月 1 日至 4 月 14 日,中国乘用车市场零售 51.6 万辆,新能源车市场零售 26 万辆,渗透率已经超过了 50%。而近日,CNMO 注意到,中国新能源汽车渗透率下滑至 40% 左右。

根据易车的最新数据,2024 年第 18 周,即 4 月 29 日至 5 月 5 日的中国汽车市场上,终端销量为 36.6 万辆,环比下降 14.29%,同比下降 9.63%。其中,新能源汽车终端销量 14.8 万辆,环比下降 23.32%,同比上涨 39.62%。以此计算,2024 年第 18 周,中国新能源汽车的渗透率为 40.44%。

中国新能源汽车渗透率开始下降
根据易车的数据,2024 年中国新能源汽车市场渗透率的高峰在 3 月初,4 月初的表现也非常不错,但是近几周却出现了一定下滑。不过整体来看,新能源汽车仍然是大势所趋。
值得一提的是,5 月 7 日,乘联会秘书长崔东树发布最新数据:全国乘用车市场 2024 年 3 月新能源销量万辆以上厂商批发销量,占总体新能源乘用车 3 月全月销量的 85%,这些企业的 4 月预估销量为 68 万辆,按照上月结构占比预测 4 月的全国新能源乘用车销量在 80 万辆左右。






