原标题：黄河北岸，新质生产力“加速奔涌”
向新而动，逐绿前行
黄河北岸，新质生产力“加速奔涌”
一辆辆新能源汽车从比亚迪济南基地发往全国各地；中科新经济科创园创新氛围日趋浓厚，科技成果从实验室走向生产线；装载氢燃料电池的无人机正瞄准“低空经济”市场……四月的济南新旧动能转换起步区生机勃发，春潮涌动。
济南市委常委，济南新旧动能转换起步区管委会主任孙斌在接受记者采访时表示，济南起步区在黄河重大国家战略中应运而生，是黄河规划纲要中唯一支持设立的实体性新区。获批三年以来，济南起步区坚持科技创新引领，瞄准绿色低碳新城的定位，积极落实“双碳”战略，重点发力实体经济，瞄准高端高质高效、集聚集群集约的产业发展方向，高起点布局产业生态链，加快培育新质生产力，赋能高质量发展。
新能源“龙头”强劲发力
今年3月，比亚迪第700万辆新能源汽车在济南起步区新能源乘用车及零部件产业园亮相。从2021年8月签约落地到仅用7天完成正常两个月的工作量保障项目用地需求，从2023年年产24万辆，再到今年预计年产30万辆整车，这不仅仅是济南市新能源汽车产业发展的里程碑，也是济南起步区新质生产力发展速度的见证。
新质生产力是创新起主导作用，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。
济南起步区把新能源作为产业主攻方向之一，推进新能源装备产业发展。围绕比亚迪、爱旭等新能源龙头企业，打造新能源产业集群，不断壮大新质生产力，促进新能源产业迈向全球价值链高端，提升“中国制造”品牌影响力。
“比亚迪是中国新能源汽车产业的领军企业之一，它的进驻可以带动整个产业链的发展，推动新能源汽车产业快速发展，成为区域新质生产力增长的重要引擎。”济南起步区管委会产业促进部部长景旭东说。
总投资达360亿元的爱旭太阳能高效电池组件一期项目，目前正进行地基施工。该项目将打造数字化、智能化光伏电池及组件生产车间，可实现组件转化效率25.15%的世界最高纪录。预计明年上半年投产，将新增30GW全球领先的高效太阳能电池及组件产能。
“该基地是爱旭集团四个基地中规模最大的，未来产值将达600亿元，新增1万—2万个就业岗位。”深圳爱旭数字能源技术有限公司微电网产品副总经理韩蓄告诉记者。
“起步区先后组建了比亚迪工作专班、氢能工作专班、爱旭工作专班等，靠上办、马上办、全程办，与投资企业磋商意向选址区域、规划需求、核心合作条款等，做到了供地即开工、开工即配套、建成即使用。”济南起步区管委会经济发展部部长牟晓丽表示。
创新“朋友圈”不断壮大
4月10日，在济南中科核技术研究院实验室内，研究人员通过电脑控制机械臂带动机头慢慢旋转，对平台上的一件青花瓷瓶样品进行扫描。扫描结束后，电脑屏幕就会显示出测试样品的组成元素。
如何“让文物活起来”，一直是困扰考古界的一个难题。如今，这个难题正慢慢解决。对青花瓷瓶进行扫描的这款仪器叫曲面自动导航高精度微区X射线荧光光谱成像设备，由济南中科核技术研究院和故宫博物院联合研发，系国内首台，并获得了故宫博物院的试用和认可。
该设备项目经理、济南中科核技术研究院副研究员许琼告诉记者，这款设备能够实现高精度元素分析，并进行元素分布成像，对研究文物制作工艺、发掘文物价值、制定针对性保护策略与永续保存文物信息具有重要意义。
“新质生产力的核心要素是科技创新，科技创新的需求就来自产业。我们从北京中科院带着技术和团队来济南建立研究院，把研究阵地前移至产业一线，以前解决不了的问题现在能解决了。”济南中科核技术研究院常务副院长魏存峰说。
济南起步区驱动生产要素的创新性配置，搭建起了完整的产业社区，引入产业基金、大学科技园，不断培育新质生产力。以济南先进动力研究所为龙头打造先进动力产业新引擎，以济南中科核技术研究院为龙头培育核技术应用产业新动能，以济南中科泛在智能计算研究院为龙头催生人工智能新动力，以齐鲁中科碳中和研究院为龙头落地绿色产业新支撑。
“高素质人才是新质生产力的核心。我们围绕产业链布局创新链，用户、专家、工程师都能来这里交流、扎根、深耕，引聚了非常优秀的顶尖人才，相当于把我们的‘朋友圈’带到了这里，弥补了济南起步区人才不足的短板。”魏存峰表示。
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