汽车产业规模大、链条长、带动力强，是推动区域经济持续增长的强大动能之一。作为汽车产业转型升级的主要方向，新能源汽车风口正盛。
在“一主六双”高质量发展战略带动下，我省启动实施汽车产业集群“上台阶”工程，围绕电动化、网联化、智能化发展方向，加快整车、零部件、后市场“三位一体”全面提升，新能源汽车产业链条正在逐步构建，传统汽车零部件厂商也面临相应转型。
自第一汽车制造厂诞生以来，吉林汽车产业链已有70多年历史。全链向“新”，不亚于一次工业巨变，吉林是否准备好了？
空间哪里来？
——主体壮大销量提升
转型要顺应经济大势。市场表现，是判断“风口”的金标准。
放眼全国，根据中汽协发布的数据，2023年，新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.8%、37.9%，连续9年位居全球第一；市场占有率达到31.6%，几乎“每卖三辆车，就有一辆新能源”。
聚焦吉林，2023年中国一汽省属口径产销量分别完成156万辆和157万辆，产销量分别同比增长16.7%、17.6%。其中，新能源汽车产销量分别同比增长43.2%、62.7%。
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