回顾2024年的开局，比亚迪掀桌子，高合下桌子，行业已经进入惨烈的淘汰赛阶段；理想MEGA首发失利，问界销量步步紧逼，蔚来宣布全系焕新，新势力们也在继续着「攻与守」；而我们的新玩家小米首战告捷，从大定销量来看，似乎已经坐上了牌桌。
在各大汽车品牌开始陆续复盘第一季度的成果时，鲁大师2024年新能源汽车Q1季度报告也如期上线了。本次季报包含新能源车车机流畅榜和新能源车智能排行榜两个榜单，旨在为广大消费者提供最具有参考价值的车机稳定流畅测试排名以及智慧化总分排名，接下来让我们看看各个榜单的详细数据内容。
01 新能源车车机流畅榜
根据榜单显示，在本季度的车机流畅测试中，拔得头筹的是哪吒S，它以259.6分的总成绩在10辆被试车辆中遥遥领先，比位列第二的理想L7 Air高出近20分，比吊车尾的小鹏X9高出近100分。
据悉，哪吒S搭载PIVOT OS车载智能系统，采用的是高通骁龙8155芯片，测试车机系统版本为NETA OS V1.8.2。
在被试过程中，哪吒S的车机反应速度非常快，整体操作流畅度都很不错，最终得到的平均响应时延成绩为169.24ms，平均完成时延成绩为676.24ms，车机重启时间为38.05s。虽然它在各个板块的得分都不是最高的，但胜在表现均衡，具有非常强的综合性优势，整体提供给用户的体验较好。
同样使用骁龙8155芯片的理想L7 Air位列榜单第二，其所搭载的车载智能系统为理想“智能空间SS Pro”，车机系统版本为V5.0.4。
在平均响应时延测试中，理想L7 Air以157.18ms的成绩位列单项第一，但平均完成时延成绩要差一些，为741.29ms，在十辆被试车辆中处于中间水平。至于车机重启时间，相较于其他车型则要长一些，为63.52s，该单项成绩排行倒数第二。
15021615632