上海港外高桥港区海通码头,近2000辆崭新的国产新能源汽车搭乘满载的汽车滚装船启航出海。
这是国内汽车企业首次以独立承包滚装船模式发运出口汽车。
相较传统海运订舱模式,独立包船模式突破了航运市场舱位紧缺的制约,可实现定点、定线、定船和定时,确保交付时效,为客户提供更低的运价。
4月2日,上海港外高桥港区海通码头,长安民生物流滚装海运包船首航。
为破解国际运力紧缺难题,长安民生物流加强与国际航运企业合作推进独立包船模式。
上海港外高桥港区海通码头,近2000辆崭新的国产新能源汽车搭乘满载的汽车滚装船启航出海。这是国内汽车企业首次以独立承包滚装船模式发运出口汽车。相较传统海运订舱模式,独立包船模式突破了航运市场舱位紧缺的制约,可实现定点、定线、定船和定时,确保交付时效,为客
上海港外高桥港区海通码头,近2000辆崭新的国产新能源汽车搭乘满载的汽车滚装船启航出海。
这是国内汽车企业首次以独立承包滚装船模式发运出口汽车。
相较传统海运订舱模式,独立包船模式突破了航运市场舱位紧缺的制约,可实现定点、定线、定船和定时,确保交付时效,为客户提供更低的运价。
4月2日,上海港外高桥港区海通码头,长安民生物流滚装海运包船首航。
为破解国际运力紧缺难题,长安民生物流加强与国际航运企业合作推进独立包船模式。