快科技 2 月 18 日消息,据赛力斯汽车官方,近日,中央 4 台《中国新闻》栏目报道工信部就乘用车后碰撞安全要求征求意见,并报道了 AITO 问界 M9 参与中国汽研 SUPER CRASH" 重型卡车前后夹击工况 " 的安全试验挑战。
此次挑战中,AITO 问界 M9 表现出色,六项全优,获得 " 新能源乘用车重型卡车前后夹击防护性能 A 级 " 认证。
据悉,试验前卡车为静止 30 吨重载物自卸车,后卡车为 8 吨 10 米厢式货车,以 50km/h 速度行驶追尾。


钻卡过程中,M9 A 柱将前重卡顶开且无任何弯曲变形,十分坚挺,同时 B、C、D 柱也未发生明显变形,车内乘员生存空间得到有效保障。
追尾后,所有车门解锁并轻松打开,双闪应急灯开启,后台应急救援电话正常接通,整车高压及时下电,第一时间保证电安全,试验后也未发生燃油、电解液泄露及起火燃烧现象。
最终,M9 以六项检测项目全优成绩,获得 " 新能源乘用车重型卡车前后夹击防护性能 A 级 " 认证。







