随着新能源汽车走进千家万户，新能源汽车充电问题成为备受关注的话题。现实中，充电难成为不少新能源汽车车主头疼的问题。新能源汽车“充电难”如何破题？记者了解到，今年广东“两会”期间，多位省人大代表聚焦新能源汽车充电基础设施建设建言献策。
建设覆盖居住、办公等区域的城市充电网络
“随着新能源汽车保有量日渐增多，如何在家门口就能充上电成为住宅小区居民面临的首要问题。”省人大代表王火洋在调研中发现，充电桩进小区，面临增设充电设施公共空间难以落实、小区电网负载能力有限、业主共识较难达成等突出问题。
为解决新能源汽车“充电难”，王火洋建议加强充电基础设施网络覆盖，建设结构完善的城市充电网络，重点覆盖居住区、办公区、商业中心等区域。加快实现充电基础设施在适宜使用电动汽车的农村地区有效覆盖。大力推动公共停车场、具备条件的加油站、旅游景区等公共区域充电基础设施建设。
同时，构建各类充电基础设施充分接入的信息网平台，通过互联网地图服务平台等多种便利渠道，及时发布公共充电基础设施设置及实时使用情况。以城市为单位加快制定居住区充电基础设施建设管理指南，建立“一站式”协调推动和投诉处理机制。鼓励充电运营企业等接受业主委托，统一提供充电基础设施建设、运营、维护等服务；鼓励将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围，并同步开展配套供配电设施建设。
另外，王火洋提出加快补齐重点城市之间路网充电基础设施短板，有效满足电动汽车中长途出行需求；拓展国家高速公路网充电基础设施覆盖广度，加密优化设施点位布局；推动具备条件的普通国省干线公路服务区、服务站因地制宜科学布设充电基础设施。加强充电基础设施统一规划、协同建设，提升电动汽车在城市群、都市圈及重点城市间的通达能力。
推进乡村充电基础设施建设
农村新能源汽车市场空间广阔，未来将成为我国新能源汽车的主要增量市场，但农村地区公共充电基础设施建设不足等问题。省人大代表吴智斌认为，统筹做好农村电网与充电基础设施规划衔接，加快充电设施配套电网升级改造，实现适宜使用新能源汽车的地区充电站、充电桩全覆盖是支持新能源汽车下乡政策和助力乡村全面振兴的重要工作。
围绕加快推进乡村充电基础设施建设，吴智斌建议将推进充电基础设施建设融入打造宜居宜业和美乡村中去。当前，全省正在深入实施农村人居环境整治提升五年行动，全面推进农村基础设施现代化建设，不断提高乡村基础设施完备度、公共服务便利度、人居环境舒适度。在乡村建设的过程中，应考虑新能源汽车的普及和使用环境，一村一策做好统筹规划，做到安全、便利。
吴智斌提出将推进充电基础设施建设结合到助力乡村产业发展中去。利用新能源汽车下乡政策契机，在推进充电基础设施建设中为乡村发展产业配强电力设施，完善电力增容，为产业链补充电力需求的短板，补齐乡村新基建。如为农业大产区的农机能源补给、冷链站、农产品物流站等设施的建设提供电力支持。尝试打造“绿色能源农业产业区”，带动农机的新能源升级、应用。此外，将推进充电基础设施建设关联到推动农村一、二、三产业融合中。应利用好新能源汽车下乡推进充电基础设施建设的
契机，把旅游项目的电力配套，公共充电设施等规划好、落实好。
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