9月25日，由中国汽车工业协会授予的“中国新能源汽车零部件产业基地”落户武汉经开区智能网联和电动汽车产业园，以智能网联和电动汽车产业园百亿级新能源汽车及核心部件产业链龙头企业为牵引，持续提升汽车产业供应链本地化率和近地化配套能力。
当前，武汉经开区实施新能源与智能网联汽车产业战略提升行动，将汽车零部件摆在与整车同样重要位置，提出“零整比提升计划”要求。9月22日，该区出台《汽车核心零部件产业发展行动方案（2023-2025年）》（下称“行动方案”），整合二十条优惠政策“套餐”，聚焦三电系统、车规级芯片、智能座舱、自动驾驶、车联网和传统零部件六大重点领域，涵盖企业落户、智能化改造、创新研发、人才引进、质量品牌建设、企业上市等生产经营全生命周期，助力汽车零部件产业高质量“换挡提速”。
根据《行动方案》，到2025年，武汉经开区汽车核心零部件产业总产值将达到1600亿，全区汽车零整比达到0.8:1以上，将从引进培育优质企业和增强企业科技创新能力两大方面为汽车零部件产业发展提供支持。
在引进培育优质企业方面，“套餐”推出工业产值增幅奖励、工投项目入库奖励、工业技改投资补助、智能化改造补助、绿色制造奖励、展会奖励、优秀管理团队奖励、质量品牌奖励、标准研制奖励等9项奖励支持。
根据“套餐”，相关部门对新纳入工业投资统计且计划总投资达到1亿元的重点项目给予2万元奖励；对上一年度产值过2亿元的规上工业企业，按不同增幅最高可奖励300万元；对主持或参与制定国际、国家、行业、地方标准（团体标准）的单位最高可奖励100万元。
在增强企业创新能力方面，该“套餐”以“车谷英才计划”创新、主体平台创新、高端科技活动创新、知识产权创造、核心技术攻关等5条路径为主，鼓励汽车零部件产业科研创新。“套餐”给予行业高端人才、杰出高管人才、科技服务人才、青年创业人才和卓越工程人才等最高1000万元资金资助；对新获批的创新中心或平台一次性最高给予500万元的科创奖励；对获得国家、湖北省、武汉市立项的“卡脖子”技术、“揭榜挂帅”等关键核心技术攻关项目，分年度按照国拨、省拨、市拨经费的150%给予配套支持。
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