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掌上黔东南
使用成本作为新能源汽车的优势之一
一直备受车主的关注
近期，有新能源汽车车主反映
公用充电桩充电费用存在上涨的现象
这是为何？
各地出台了哪些相关举措？
一起来看记者的调查↓
服务费上涨致部分城市
汽车充电费用上涨
对于新能源汽车充电费用的变化，营运车辆的司机们更敏感，韦师傅是河南郑州一名网约车司机，每天都到公共充电站充上一两次电，他的手机里清楚地记录着自己每次充电的花费。
河南郑州网约车司机韦振华说：“我这充电费明显涨了，以前就是1200元一个月，现在最高到1500元，确实涨了不少。尤其是8月份之后，大概涨了有百分之二三十。”
公用充电桩充电费用是由电价和服务费两部分构成。电价主要由市场形成，“平进平出”、充电桩运营企业不得加价，在不同季节以及每天峰段、波段、平段等几个时段价格有所差异。服务费是根据市场情况，由各个充电桩运营企业自行决定。
记者在采访中发现，河南多个城市的公用桩充电费用都有上涨的现象，有的充电企业服务费上调的幅度甚至在50%左右。那么，他们为什么要调价？一些充电桩运营企业告诉记者，前期充电桩建设的高成本投入，以及长期的低价运营“抢市场”策略，让他们面临较大的经营压力。
新能源汽车使用成本较油车
仍具较大优势
记者在多地采访调查时发现，新能源汽车充电费用上涨的现象只发生在局部城市，全国范围内大多数城市的充电费用属于稳定区间。
数据显示，今年1~10月我国公共充电桩增量为72.8万台，10月增量为6.3万台，同比增长50.3%。充电桩数量的增加在满足新能源汽车快速发展的同时，也让充电桩运营企业之间的竞争更加激烈。
专家表示，大部分城市充电费用的波动属于市场供求调节的结果，不能绝对地评判涨与降的好坏。现在多数城市已经取消了对服务费的最高限价，各个运营商可以根据市场的竞争态势来决定充电服务费的高低。同时，面对有网友提出的新能源汽车使用成本几乎要追平油车这一问题，专家也给记者算了一笔账↓
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