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中国新能源汽车征战欧洲最大车展

   2023-09-07 上海证券报3920
导读

9月6日,欧洲乃至全球最具影响力、规模最大的车展——2023慕尼黑车展(德国国际汽车及智慧出行博览会)开幕,宁德时代、中创新航、比亚迪、零跑汽车、小鹏汽车、地平线、亿咖通、轻舟智航等一批中国新能源汽车产业链企业携最新技术和产品亮相。  动力电池龙头竞技慕尼



9月6日,欧洲乃至全球最具影响力、规模最大的车展——2023慕尼黑车展(德国国际汽车及智慧出行博览会)开幕,宁德时代、中创新航、比亚迪、零跑汽车、小鹏汽车、地平线、亿咖通、轻舟智航等一批中国新能源汽车产业链企业携最新技术和产品亮相。


  动力电池龙头竞技慕尼黑


  “欢迎大家来到宁德时代展台。”中文名为徐天浩的宁德时代欧洲总裁Mathias Huettenrauch站在2023慕尼黑车展宁德时代展台致辞。宁德时代此番携旗下产品和应用解决方案参展,并在欧洲隆重发布了全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池——神行超充电池。


  徐天浩介绍,神行超充电池通过材料及材料体系、系统结构等全方位持续创新,突破磷酸铁锂材料体系的性能边界,开创性地实现“充电10分钟,神行800里”的超快充速度,可大幅缓解消费者的补能焦虑。


  欧洲对于宁德时代而言并不陌生。目前,宁德时代已在欧洲建设研发中心、投建2家生产基地,构建了成熟的渠道网络体系,实现本地化研发、本地化生产、本地化营销。“依托宁德时代领先的极限制造能力,神行超充电池将在欧洲快速落地,让欧洲消费者尽快驾驶上搭载神行超充电池的新能源汽车。”徐天浩表示。


  宁德时代的“老对手”中创新航,也携最新电池技术和产品来到慕尼黑车展同场竞技。其中,顶流圆柱电池采用行业首发的顶流结构,结构内阻相对于无极耳结构降低50%,能量密度达300Wh/kg,实现6C+超快充,相较于传统圆柱电池实现了性能大幅提升。


  “当前行业处于关键发展阶段,低碳发展,合作共赢。为欧洲的本土车企配套,我们也做好了准备。”中创新航董事长刘静瑜说。据介绍,中创新航首个海外生产基地已在葡萄牙按计划推进,首期15GWh产能,后续将根据市场规模和客户需求实施扩产。



    

 
(文/小编)
 
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