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在长三角参与打造“世界级新能源汽车产业集群” 王传福感到“幸福”

   2023-06-06 大皖新闻1370
导读

大皖新闻讯 “长三角新能源汽车发展优势明显,已经形成完整产业链,又有巨大市场需求。长三角致力于打造世界级新能源汽车产业集群,在引领新一轮科技革命和产业变革浪潮中,肩负更高责任使命。”2023年6月6日上午,“携手高质量一体化 奋进中国式现代化”第五届长三角一

 

大皖新闻讯 “长三角新能源汽车发展优势明显,已经形成完整产业链,又有巨大市场需求。长三角致力于打造世界级新能源汽车产业集群,在引领新一轮科技革命和产业变革浪潮中,肩负更高责任使命。”2023年6月6日上午,“携手高质量一体化 奋进中国式现代化”第五届长三角一体化发展高层论坛在合肥举办,作为长三角一体化亲历者、参与者和建设者,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在主题演讲中表示,长三角要发挥全产业链布局优势,坚持创新驱动发展,充分利用两个市场两种资源,推动新能源汽车产业高质量发展。



比亚迪在长三角多点布局


王传福说,自二十年前落户上海以来,比亚迪伴随长三角经济和社会的发展不断成长壮大,产业布局涵盖三省一市的十多个城市,实现了新能源乘用车、客车、卡车、电池、电机、电控等全产业链布局。


近年来,比亚迪站在双碳风口,实现厚积薄发的大发展,在长三角也迎来产业建设的爆发,“我们新建常州、合肥两大乘用车基地,以及淮安商用车基地,在多个城市配套核心零部件产业基地,助力长三角高质量一体化。”


“中国人聪明勤奋重视教育 定能锻造世界级品牌”


王传福说,中国式的现代化一定少不了汽车的电动化,快速的汽车电动化才能成就汽车强国。“十多年前,我国选择了汽车电动化这条新赛道,经过长时间坚守,克服重重困难,才有了今天中国新能源汽车领跑地位,产销量连续 8 年世界第一,占全球约三分之二体量,汽车强国梦加速实现。”


王传福表示,我国拥有全球最科学、最完善的新能源汽车政策体系,有力推动了行业快速发展,也成为贡献全球的中国方案。行业从十多年前依靠政策驱动,到5年前“政策+市场”双轮驱动,到近年来形成以市场驱动为主导的新发展格局。


他说,随着技术产品不断迭代,电动车在性能、操控、静音、智能化及使用成本等全面超越燃油车,内生驱动力持续增强,市场化也更加可持续。“中国有巨大的市场、超高的效率,中国人勤奋、聪明,又重视教育,一定能锻造出具有全球竞争力的产业链和中国品牌。”


 
(文/小编)
 
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