重庆地形多变且路况复杂，对于人驾驶车辆都是很大的考验，对于自动驾驶来说更是难上加难。
但这样的“难上加难”，正好可以成为自动驾驶测试的“天然考场”，为自动驾驶测试提供丰富的应用场景。
▲3月20日，西部(重庆)科学城招商车研，高级整车场景在环测试与研究平台，工作人员正在做测试前的准备。首席记者 龙帆 摄/视觉重庆
“自动驾驶的广泛应用，必须以充分的验证测试为前提。”招商局检测车辆技术研究院有限公司(以下简称“招商车研”)总经理闵照源在几天前举行的“科创中国”车路协同自动驾驶产学融合会议上这样说道。
会上，招商车研联合西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站(以下简称“西部智联”)共同发布了《西部智能网联汽车测试与评价场景库》，深度挖掘重庆山地城市交通场景特色，助力自动驾驶技术创新和应用落地。
▲3月20日，西部(重庆)科学城招商车研试验场。首席记者 龙帆 摄/视觉重庆
成立于2003年的招商车研，是一家以车辆检测为核心的高价值、综合性技术服务商，是国家火炬计划重点高新技术企业、重庆市创新型企业，建有汽车、摩托车、智能网联汽车3个“国家质检中心”，拥有8个省部级科技平台和2个省部级科普基地。
“重庆正在打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群，作为一家央企子公司，为进一步深化央地合作，我们应该积极作出贡献。”他表示。
管理自动驾驶开放测试道路达1500公里
走进位于西部(重庆)科学城的招商车研，在智能汽车与智慧交通技术创新中心，一块巨大的屏幕格外显眼。这其实是一个自动驾驶与车路协同数字化监控平台。
大屏幕上，一个个代表自动驾驶接驳巴士的图标，在一条环形线路上慢慢移动，环形线路上还清晰标注出6个站点。
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