XEV作为“中国制造，出口欧洲”的新能源城市用车，其轻便式换电模式极大地解决了欧洲城市用户使用电用车的补能痛点，获取了世界500强意大利石化ENI集团的信任，形成了全方位的战略合作，共同为欧洲以及世界的城市用户提供更有效的出行方式。合肥悠遥科技有限公司（以下简称“合肥悠遥”）在合肥新站高新开发区落地并引入了工业4.0关键生产技术应用——增材制造，通过技术降本为XEV的全球用户提供车规级的个性化定制服务。
刚刚从欧洲出差回来的XEV创始人、合肥悠遥科技有限公司董事长路迪介绍，XEV-YOYO的设计屡获大奖，近期又在米兰获得了被誉为汽车界奥斯卡奖的金罗盘奖，作为中国品牌成功出海典范的全球化新能源汽车科技公司，其世界首推的轻便式换电概念来解决换电补能高投入的现状，在传统充电模式基础上升级换电模式,其后置电池可以通过单人利用专用工具操作,3-5分钟内即可完成换电,为这个时代的新能源出行提供了更优解,为用户带来全新电动出行体验。目前已在意大利的罗马、米兰、佛罗伦萨、博洛尼亚和都灵全面落地。今年，XEV-YOYO 将与国内消费者见面。此外，XEV计划在国内打造用户极致的便携式换电以及上门送电的方案，让用户出行无后顾之忧。
据悉，合肥悠遥在紧抓新能源汽车产业发展的同时，也将3D打印技术引入汽车制造，推出全球首款应用量产3D打印技术并可实现个性化定制的电动汽车XEV-YOYO欧洲版，并成功取得欧盟整车认证，出口欧洲海外。今年，合肥悠遥也将解锁更多汽车零部件的定制“打印”，定制服务将包含车门饰板、前脸、尾翼、迎宾踏板等。
合肥悠遥科技有限公司董事长路迪发布新闻
勇闯新能源汽车赛道
2016年，路迪带领团队击败“雷诺”“奥迪”等传统主机大厂，一举夺得“工业4.0下的新生产与新出行解决方案”奖项。同年，XEV公司在意大利成立。资料显示，XEV起源于2018年欧盟技术委员会“地平线2020”项目，主要从事智能电动汽车、增材制造3D打印设备的研发、生产以及销售，致力于以尖端的技术和设计，为全球市场提供城市出行新能源产品和能源网络服务，让人人都能享受城市出行的乐趣。
在便捷补能方面，XEV针对欧洲城市充电基础设施建设不完善的现状，开展换电网络的布局和运营，使出行更加便利。通过创新的增材制造方式，达到产品的个性化定制，最大限度地利用智能数据并提供极致的用户体验。
早在2005年，XEV创始人路迪就受江淮汽车集团邀请，在江淮汽车欧洲技术中心任总经理，他管理着近400人的团队，负责产品规划，设计，对外合作，技术并购和产品销售全周期产业链，引领过40多款量产及概念车设计，并打造数个汽车行业爆款产品，同时被评为影响中国汽车界的10大设计师之一。
2018年，路迪凭借着20年的汽车设计和研发的经验，并具有丰富的欧洲整车市场的判断力。继而转战新能源汽车领域，创立了XEV。并通过换电补能以及3D打印定制化 “一站式”服务模式获得了用户的高度认可。
据路迪介绍，在2015年，他便已经看到了电动车的机会，但同样也看见了欧洲的电动车在补能方面的天生弱点，基于此，XEV率先也是目前唯一打造出了一款既可以充电，也可以换电的A00级车型，直击用户需求。同时，也应用车规级增材制造技术，开发落地了首款可以通过3D打印而定制的针对城市出行的车型。2020年，XEV中国总部在上海成立，自此开启了整合中国供应链、利用国内完善的制造业资源、专注品牌建设与欧洲销售渠道管理的运营模式。
2020年11月，XEV与合肥新站高新技术产业开发区管委会达成投资合作协议，由合肥鑫城国有资产经营有限公司与XEV共同出资设立合肥悠遥科技有限公司，公司坐落在合肥市新站区长百科技园，成立后的合肥悠遥科技公司主要从事XEV旗下YOYO品牌管理和车型的开发、海外销售，以及YOYO相关的个性化定制的增材制造汽车零部件的生产。
2021年初，XEV-YOYO正式试产下线，定位为城市多用途小型双座智能汽车，面向城市中的新生代核心家庭，符合现代人绿色便捷的城市出行需求。自2021年7月车辆正式交付至今，已销售超1万辆，并达成意向订单超10万辆，销售年增超200%。目前，XEV销售网络已遍布西班牙、意大利、法国、德国等20个国家，123个城市。
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