新能源车保有量提升 多地加快充电桩建设

随着我国新能源车保有量提升，日前工信部联合多部门提出，建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系。内蒙古自治区、陕西省等地也先后出台政策，加大当地充电桩等设施建设。

业内人士表示，充电便利性直接影响到新能源车用户体验，车企和政府共同加强充电桩等基建建设，有助于新能源车市场进一步拓展。

大力推广新能源车

近期各地频发购车“红包”，加大新能源汽车推广。

2023年，内蒙古自治区将有序淘汰国Ⅲ以下柴油老旧车辆，引导推广新增和更新车辆使用新能源重卡，新增和更新城市公交车辆新能源车占比不低于85%，巡游出租汽车、网约车不低于1600辆。对新建改建新能源汽车及配套零部件重点项目，内蒙古自治区将给予贷款贴息补助。

四川省人民政府印发的《聚焦高质量发展推动经济运行整体好转的若干政策措施》提出，落实新能源汽车免征车辆购置税政策，开展新能源汽车、绿色智能家电家装等系列促消费活动。

湖南省印发的《关于打好经济增长主动仗实现经济运行整体好转的若干政策措施》指出，延续实施新能源车置换补贴，2023年6月30日前个人消费者报废在湖南登记注册的家用汽车，并在省内购买新能源乘用车的，享受5000元资金补贴。

武汉市人民政府印发的《关于激发市场主体活力推动经济高质量发展的政策措施》提出，适时启动投放新一轮消费券，抢抓全省促汽车消费专项政策延期机遇，支持武汉经开区、江夏区联合汽车生产企业和销售企业开展购车补贴活动，活动时间延续至2023年3月31日。

2023年以来，车企密集推出大量新款产品，加大市场供给。2月8日，理想汽车发布旗下首款五座SUV产品理想L7，起售价为31.98万元。零跑C11增程版将于2月9日正式开启预售，并于一季度开启交付。上汽集团旗下智己汽车日前宣布，首款智能电动中大型SUV智己LS7将于2月10日正式上市，盲订订单已突破10000辆。