特斯拉中国在官网上宣布，在售Model 3及Model Y全系国产车型将调整售价，Model 3起售价直降3.6万元，Model Y起售价直降2.9万元，两款车型其余版本的降价幅度从2万到4.8万元不等，创下特斯拉中国售价历史新低。该消息一出，立即在特斯拉车主和准车主中引发热议。
特斯拉在2023年伊始率先打响电动汽车价格战的第一枪，是否又将在新能源汽车行业中掀起“波澜”？
图为北京某特斯拉直营店。
Model 3/Y再次调价引发不满
“新车才开了50多公里，到手还没捂热乎呢，就看到了降价好几万元的消息，真是让人哭笑不得。”特斯拉车主高先生对中国商报记者抱怨。
在特斯拉降价的消息传出后，有不少特斯拉车主组建了“维权群”，聚集在成都、长沙等地的特斯拉体验店内，要求特斯拉对近期购车的车主进行补偿，相关视频和图片在网上引发普遍关注。
在社交媒体上发布维权信息的车主李女士告诉记者，她一直在关注特斯拉的价格，“销售人员一直在催，说年前已经是最低价了，没想到买车不到一周，就已经亏了3万多元。”
这是特斯拉近两个多月以来的第二次大幅降价。2022年10月24日，特斯拉官网显示，中国境内地区在售Model Y及Model 3全系车型将调整售价，降价幅度超过1万元。
突然的大幅降价，甚至出现了特斯拉国产车型二手车比新车更贵的价格“倒挂”现象。在某二手交易平台上，记者看到不少卖家对Model Y 2022款后轮驱动版、长续航版的标价都高于官方调价后的25.99万元和30.99万元。
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