近年来，随着中国新能源汽车产业发展取得的显著成效，产品迭代快、技术水平高、续航里程长的中国二手新能源汽车也逐步得到海外消费者的认可。
“受当前国际经济形势影响，海外市场对国产二手新能源汽车的需求与日俱增，潜力巨大。” 日前，满洲里兴达货运代理有限公司的谢怀涛刚刚为7辆国产二手新能源汽车顺利办完通关手续，这批二手车将经满洲里公路口岸出口欧洲。
根据中国汽车流通协会数据显示，在今年上半年出口的1.6万辆二手车中，大部分都是新能源汽车。其中，台州、天津两地出口的二手车中，新能源二手车占90%以上，南京二手车出口量中，新能源汽车占70%。
随着中国新能源汽车技术的不断提高以及国家对新能源汽车政策的持续支持，国内第一代技术生产的新能源汽车陆续流转进入二手市场，新能源二手车出口前景被看好。广东好车控股有限公司是全国首批二手汽车出口企业，业务经理吕海军对于进军欧洲二手车市场的前景就很有信心。吕海军认为：“开展二手车出口是外贸创新发展的重要举措，市场潜力巨大，也是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要途径。”
今年7月份，一辆二手混合动力小轿车通过国际贸易“单一窗口”顺利完成海关手续后出口欧洲，这是满洲里公路口岸首次出口二手车。如今，满州里口岸办理的二手车出口业务越来越多了。
“国产新能源汽车发展有助于我国在汽车领域实现‘弯道超车’，也为应对全球气候变化贡献智慧和力量。” 满洲里十八里海关物流监控科科长许雪猛表示：“新能源二手车的成功出口是满洲里口岸克服疫情影响、丰富商品出口种类、助力企业抢抓机遇的一个标志。海关部门高度关注企业需求，做到‘随报随验随放’，不断提高全流程通关服务质量。”
新能源二手车出口量的增长，也带动了相关基础设施产业链的出口量上升。部分海外公司除了订购中国的新能源汽车外，对于购买充电桩及维修保养服务等也表现出了兴趣。从整体市场来看，中国新能源二手车出口量仍在持续增长中，甚至有望超越新车出口量。
中信证券分析认为，近三年来国内市场二手车与新车销量比例约为1:2，而海外部分国家这一比例约为2:1。长期来看，国内二手车与新车销量占比有望向成熟市场靠拢，也将带动二手车交易量的大幅提升。
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