随着消费者接受新能源汽车程度越来越高，燃油车和新能源汽车的对比日趋激烈，选燃油车还是新能源车，这是一道没有标准答案的问题！
首先说燃油车，汽车工业有百年历史，可以说发展到现在，技术已经是相当成熟，受到环境以及能源的影响，已经才有了新能源汽车的市场。
再来说新能源汽车，新能源汽车是这个时代发展的必然产物，因为能源紧缺不光是我国面临的问题，这是全球面临的问题。
话又说回来，新能源汽车的渗透率虽然在不断提高，但在庞大的保有量面前，燃油车仍是大部分车企的利润来源。要不为啥现在绝大多数主机厂还在不断的开发传统燃油车呢？你以为主机厂的领导脑袋都秀逗了吗?诚然，比亚迪成为了世界上第一个宣布取消燃油车，专心研发新能源的车企，但是它旗下的DM-i车型，还是有发动机的，只是油耗降低了而已。
那么我们现在在选车时，到底应该怎么选？
如果你家里只有一辆车，那就选燃油车。担心油耗高，还担心动力不足，那就选一个款小排量涡轮增压的车型，当然，建议最小也买一个1.4T的发动机。因为再小，也就没啥意义了。或者买比亚迪的DM-i系列的车型，这种车型，充不充电意义不大，把它当成一种纯燃油车开，油耗也不会高达哪去。
再退而求其次，可以选择一款PHEV车型，也就是我们所说的插电混车型。为什么推荐这三类车，说白了就是因为他们还是需要发动机做支持的。只要用油，这就好办，燃油车的好处还是很多的。
1，保有量高
目前，全球汽车保有量已经超过12亿量，国内保有量差不多是3亿，按照80%的市场份额给到燃油车，那也是有2.4亿量。你也可以想象，满大街随便走到一个地方，大大小小的汽修厂就会映入眼帘，你不需要担心修车的问题。
2，加油便利
这个不需要我多说了，满大街、高速路，都会有大大小小的加油站太多了。没有了，跑到加油站，5分钟之内油加满，不耽误任何行程。
3，可靠度高
这个可靠度，不是单纯指机械工艺，还有续航里程。燃油车是不受温度控制的，一年四季，无论是身处哪个地区，都不会对续航里程有任何影响，就算夏天经常开空调，最多也就损耗100km。最主要的是，即使跑到续航显示为0,油箱里依然有30km到50km的油，供你跑到下一个加油站。
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