汽车零部件产业的现状：
我国国产汽车行业的规模普遍较小，并且国产汽车中并没有一些很具有带头作用的领头汽车企业，大多数企业所处在的状态是有一定的知名度，但是在国际上依旧没占据一个比较强势的竞争地位，甚至一部分的大型企业在离开相关部门政策支持之后，生存空间也极大的缩小了。
汽车零部件产业未来的发展趋势：
第一，一些大型零部件基本上可以实现自主化生产，并且还能够进行一些具有特色的创新，但是一些小型零部件依旧依靠国外进口，目前国内已经设立了研究基地，相信在不久的时间之后，我国一定能够实现自主生产，小型零部件依靠国外进口的主要原因是因为它大多都是一些精密的部件，并且在汽车整车运行中占有极其重要的地位，不容有错，我国由于发展时间比较短，目前还不能做到这种状态，所以大多都是从国外进口。
第二，汽车生产产业链条已经具有了规模化和集群化，汽车零部件的生产从最开始的原料到加工，再到最后的销售，都已经有了一个十分完整的链条，并且，大多数的汽车零部件生产厂商都是集中在某一个固定的区域，呈现出了地域集群化的特点。
第三，在新能源汽车零部件生产方面，我国处在领先地位，主要原因是我国的环保意识比较强，所以最先把大量的精力投入到该行业之中，故而导致该行业现目前一直在国际中占据十分重要的地位。
那么，谁才是我国第一大汽车零部件企业呢？
爱柯迪
基础参数：外资持股股数合计1.37亿，市净率3.33，总股本8.80亿
公司亮点：国内专业制造铝合金精密压铸件的汽车零部件提供商。
核心业务：长期从事汽车铝合金精密压铸件的研制与销售。
公司在汽车零部件产业具备哪些优势：
公司依托在汽车零部件领域当中的高水平模具设计与生产能力，联合与世界领先的大规模跨国汽车零部件提供商合作所积攒先进的产品研发经验，目前已经完成了客户给予产品设计图，公司从模具设计制作、压铸与组装等所有生产关键环节的工艺性方向完善产品结构设计以及减少制造成本的联合研发形式。
同时公司产品的制造工序已覆盖了汽车零部件制造的全部过程，拥有突出的专业技术队伍，在熟练掌握重要技术的根本上，经过与国内外知名的大型汽车零部件提供商长时间的产品合作研发与技术交流下，公司独立开发与技术创新能力进一步提高。
公司在其他核心业务的优势：
1、公司年年出货1.5亿个铝合金精密压铸件产品，产品重点运用在新能源汽车三电、自动驾驶影像以及ECU电控单元等众多个类别上，其终端客户基本涵盖全部中高端车企，现如今公司已经直接或间接成为全球造车新势力新能源产品提供商。
2、公司不断推动数字化工厂建设，当前已经顺利上线产品全追溯系统、压铸全联系统以及机加工机器人全联系统等，共同构造全面的全部工艺过程数字化管理，逐渐扩展全追溯产品规模由一款产品延伸到二十多款，完成了1300多台装备的联网，投入工控机与电子看板等装备2000多台。
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