柏林时间9月13日下午2点,东风柳汽新能源车以一种别样的方式亮相德国法兰克福汽配展(AMF)。在广西柳州东风柳汽的实验室内,东风柳汽最新款新能源车的发布会正在进行中,同时进行的还有新车的极限测试。而在AMF的展位上,前来观展的专业买家们也不禁被眼前的几块数字大屏所吸引,一块大屏正在实时直播发布会,一块大屏正在实时直播极限测试,还有一块大屏上更是有东风柳汽的专业销售人员实时连线解答互动。与此同时,五位国外的KOL在展位上,又将展台上发生的一切通过社交媒体向海外消费者直播。
德国法兰克福距离广西柳州大概8000公里,但在同一个时间点,东风柳汽新能源车发布会、德国法兰克福汽配展、海外社交媒体上成千上万的消费者,奇妙地一站式打通了,在欧洲展会和媒体上引发广泛关注,被称赞“不仅有新意,而且很震撼”。而此次东风柳汽新能源车出海亮剑欧洲背后,搭载的正是阿里巴巴国际站“数字化出海口”的这艘大船。
 当新车发布会没有新车,怎么办?
东风柳汽进出口公司总经理程源万万没想到,去年年底给阿里国际站提期望时的一句“希望阿里国际站能够组团带着我们商家参加国际一流的展会”,居然梦想成真了,“听到这个消息的时候,我非常非常兴奋。”
一起组团去德国,参加汽配展AMF,东风柳汽当即决定把最新款新能源车的全球首发放在这次展会上。万事俱备,只欠“东风”,阿里国际站和东风柳汽的工作人员都已经到了德国法兰克福,就等新能源车展车出关,哪里知道最后竟然被卡在了德国海关,算算时间怎么也赶不上这次的展会了。
换做疫情前,去国外参加汽配展发布新车,结果连新车本车都没有到达现场,那东风柳汽的工作人员基本可以买票回国了。但已经在阿里国际站上探索了3年数字化出海之路的东风柳汽这回没有慌,在和国际站工作人员紧急磋商了好几回后,双方一致意识到,也许这次真正要发布展现的并不是一辆全球首发的新车。
如果不是车,那又是什么呢?
 “混合”参展模式之下,数字化能力才是C位
最终在AMF展会现场,东风柳汽又紧急调来了一辆同款混合动力汽车,它被结结实实地包裹了起来,上头贴着“Unwarp me in the right way (请用正确的方式打开我) !” 像极了一场行为艺术。从现场热闹的景象来看,东风柳汽吸引的注意一点不比兰博基尼、宝马等展商少。
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