现如今，众多家庭都用上了新能源汽车。其中上汽大众的ID4X就是一台深受喜爱的新能源汽车，有着均衡时尚的车身，宽敞的空间。动力充沛，续航也很符合用户需求。今天我们就来看看，电动汽车保养主要做有哪些?作为上汽大众的新能源汽车，ID4X的用车成本如何。
保险费用调查
ID.4 X定位纯电紧凑型SUV，我们此次以"2021款 Pro 极智长续航版"作为调查车型。
根据调查的保险费用结果来看，ID.4 X车船税价格为300元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在8150元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算)，ID.4 X三年保险费用成本大约为20375元左右，平均一年保费为6792元左右，保费和同价位的燃油车差别不是特别大。
保养费用调查
在保养周期方面，纯电汽车有着先天优势，由于没有发动机变速箱，因此ID.4 X的保养非常简单。车辆首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行，保养内容只是对三电、底盘、轮胎、灯光、门锁等进行检查，首次检查费用免费。首保之后，ID.4 X每10000km或12个月需要进行小保养检查，空调滤芯和空气滤芯每10000km进行更换，刹车油和冷却液每20000km进行更换。
ID.4 X的配件价格都不高，空调滤芯和空气滤芯价格在100元左右，更换刹车油或冷却液包含工时费的价格在500元左右。不过需要注意的是，ID.4 X的工时费价格较高，并且首保之后的每次小保养检查费用需要351元，这个检查费已经堪比不少车辆更换机油机滤的小保养费用了。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，ID.4 X大约需要3755元，平均一年大约需要1251元，小保养的检查费为351元。综合来看，作为一款纯电汽车，ID.4 X的保养费用虽然少，但也没有我们想象中的那低，主要原因是检查费价格太高，仅仅做些检查就要351元，实在有些难以接受。
电费调查
ID.4 X"2021款 Pro 极智长续航版"电池容量为83.4kWh，实际百公里耗电量为16 kWh左右，以目前家用电约0.56元/ kWh为例(华中地区阶梯电价第一档)，每百公里的电费约为9元，10000公里电费就是900元。行驶60000km的电费大约为5400元左右，平均每个月约150元。当然，如果按照外面充电桩1.5元/ kWh左右的电费，行驶60000km的电费大约为14400元左右，平均每月约400元。可以看出，有无家用充电桩，电费成本花销区别还是比较明显的，但即便每次都要去公共充电桩充电，ID.4 X依旧比燃油车便宜不少。
结语：
可以看出，上汽大众ID4X保养并不复杂，因而也有着较低的使用成本，加上保险费用，以及电费，ID.4 X三年行驶60000km的用车成本大约为29530元，平均一年约9843元，每月约820元，日均开销约27元。对比同类型的燃油车型来说是非常省钱的。选择上汽大众，电动汽车保养非常轻松。
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