为啥特斯拉发动机舱是空的？国产车却做不到，是技术上的差距吗？

我们平时看到的私家车基本都是前置驱动，发动机装在发动机舱里，引擎盖上装满了机械。不过，跑车的设计与普通私家车不同，大多采用后中置驱动或后置驱动设计，发动机不在发动机罩内，发动机舱内有额外的储物空间。

事实上，除了跑车，特斯拉Model X的发动机舱也是空的，打开时只剩下一个储物空间。很多人好奇特斯拉为什么能做出跑车这么酷的设计？而国内很多新能源汽车的发动机舱都和燃油车一样满，难道是我们技术不好？

特斯拉Model X的前发动机舱是空的，因为它将发动机放在后部的前轴上。发动机舱少了一台大发动机，自然腾出更多空间。但是，这种做法也有一些缺点，会导致后置发动机会减少车内的轴距，车内的空间也会减少。

国内的新能源汽车技术其实还不错，不是不能设计后驱的电动汽车。以威马为例，它的前发动机舱也有储物空间。不过，大部分国产自主品牌都不愿意这样设计，主要是不想挤压车辆的轴距，因为中国人更喜欢车内有更多的空间。

综上所述，特斯拉与国产车在前置发动机舱的差距并不是技术上的差距，而是车企的设计理念不同。特斯拉在外观设计上确实更先进，这是我们承认的，但我们也不否定国内生产新能源汽车的企业的技术实力，以及为国内消费者打造理念。