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8月29日，途虎养车（简称“途虎”）再次在港交所递交上市申请材料，准备在港交所主板上市。据贝多财经了解，这已经是途虎第二次冲刺港交所上市。此前的2022年1月24日，途虎曾首次递表，但因未能在6个月内通过聆讯而“失效”。
相较于此前招股书，途虎养车补充披露了截至2022年6月30日的财务数据等信息。截至2022年6月30日，途虎养车共运营41个区域配送中心（RDC）和334个前端配送中心（FDC）。截至2022年6月30日，途虎养车的物流解决方桉覆盖中国300多个城市。
整体而言，途虎养车的收入在过去叁年保持大幅增长， 2019年至2021年的年均复合增长率为29.05%。其中，2021年度的收入突破100亿元关口，并达到117.24亿元，同比增长33.94%。
而在截至2022年6月30日的2022年上半年，途虎养车的收入为54.68亿元，同比微降0.2%，业绩增速大幅下滑，且已经出现了一定程度的下滑。其中，综合汽车产品和服务的收入同比减少1.6%，而来自平台服务的收入则同比增长23.7%。
按业务结构来看，途虎养车的最大收入来源——销售轮胎及相关服务在2022年上半年为21.82亿元，同比减少1.6%，占比由2021年上半年的44.3%降至2022年同期的39.9%。相比之下，汽车保养的收入占比则由2021年上半年的32.4%增至2022年同期的34.4%。
截至目前，途虎养车尚未实现盈利，其中2021年的亏损金额接近60亿元，经调整净亏损约为13亿元。而在2022年上半年，途虎养车的净亏损金额则有所收窄，同比减少69.54%，经调整净亏损则同比减少27.76%至4.28亿元。
另外，途虎养车的门店数目也经历了“先增后减”的情况。截至2022年6月30日，途虎养车合计拥有29614家门店，而截至2021年12月31日则合计为35476家，2022年上半年相对减少5862家。
值得一提的是，途虎养车在冲刺上市前获得了多家知名机构的投资，包括腾讯、红杉资本、启明创投、高盛等。其中，腾讯为途虎养车的第一大股东，愉悦资本、红杉资本中国基金均为为该公司的主要股东。
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