我们对自己的爱车关怀备至,甚至达到“爱”的程度,当然不能忽视自己的座驾的细节方面。但是,关怀须有度,即使你真的“爱”它,也不能爱的太过分。譬如,你为了更好的保护引擎,将机油加的过满,这些都是不对的!我们为您介绍一下如何更好的去“爱”车,而不是去“害”车。
#01
频繁打蜡或封釉
很多车主喜欢经常给爱车打蜡或封釉,认为这样能保护车漆,同时也能让车漆光亮,殊不知频繁打蜡或封釉会给车带来很大伤害。有些车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。
易氧化
打蜡和封釉作为传统的漆面养护手段,能够在一定时间内起到保护漆面的作用。它们是以石油作为溶剂,与车漆形成“氧化共鸣”,加速漆面的氧化。一般来说,车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化,车釉两个月开始氧化,六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后,不能长期保护车漆。
易磨损漆面
一般的蜡中都含有研磨颗粒,车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。如果打蜡时的手法通是转着圈的打磨,那么经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。
不耐高温
受阳光照射和引擎工作的双重作用,漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”,即使是在冬季也可达到30度以上,在这样的高温下,车蜡极易融化流失,融化的车蜡会粘附更多的污垢,进一步损伤漆面。车釉在高温的作用下也会加速氧化。
不耐清洗
蜡是可以溶于水的,因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气,打上的蜡就会被雨水所溶解,起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水,打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水,但它会渗透涂层进入车体,像蜡一样不再提供任何保护作用。