本来汽车保养是一件很容易的事,但万万想不到这中间有太多“路子”,让初学者束手无策,真的是应了那一句话:吃一堑长一智,内行始终赚外行的钱。

刚买车的情况下,4S店再三叮嘱,行车5000千米上下就要来做汽车首保,新汽车很是爱护,当然不可能忘记了保养那样重要的事,也是关心着行驶里程。

在4S店保养的情况下,招待主管大约看过车子状况,之后让我还在发车单中签字确认,接着就是确定保养新项目,招待主管说第二次保养要认真一点才好,列举了机油、机油过滤芯、汽油滤清器、燃油滤芯、清洗发动机等五六项。

1、保养的情况下尽可能在现场,便是避免某些无良商家假冒伪劣,本来规定换全合成机油的,在不知道的前提下,应用半合成机油甚至是矿物机油来拆换,最终却收了全合成机油的钱。

2、一般家庭用中级轿车,一次必须换4L多一点的机油,但有一些技术人员加了4L一大瓶,剩余就不会再加了,由于机油多一点和少一点没危害,司机没在当场,换不换也不知道,便是运用这种心理状态,只去加4L,却收5L的钱,剩余的机油就成了它的收益。

这几年管理严格了,全是4S店统一管理,听说每一个月4S店都是会开展“集油”,把每一次加了剩余的机油回收利用,这正中间的盈利,一部分归4S店自身,另一部分分到了技术人员。







