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汽配观点 | 为什么销量越大的经销商,过的越难受?

   2022-07-06 聚汽网64290
导读

最近笔者和一个经销商聊天,他感叹道:现在买卖真是不好干:从15年起,就觉得买卖比以前难做,以为撑过16年就会好,没有想到到了现在,生意更难做!原来生意做的小,一年做几百万,天天下市场,虽然辛苦点,但是能看到希望,现在生意规模虽然上来了,不用下市场,但是运

 

最近笔者和一个经销商聊天,他感叹道:现在买卖真是不好干:从15年起,就觉得买卖比以前难做,以为撑过16年就会好,没有想到到了现在,生意更难做!

原来生意做的小,一年做几百万,天天下市场,虽然辛苦点,但是能看到希望,现在生意规模虽然上来了,不用下市场,但是运营成本更高,自己也比以前更累了!总结自己的生意最大的问题,就是:没有利润!


商会里很多同行聊起来状态都一样,基本都在不赚或者是微利状态,我们很迷茫,到底是要加人加车,扩大规模,还是要减少投入,控制成本?

生意这东西不进则退,这个大家都知道,但是现在盲目扩张,运营成本太高,亏损更难受。问题是,运营成本不管怎么调整都下不来。除非关门不干了,不然成本只会越来越高。

其实现在不缺产品,关键市场不给力,营业额上涨不了,厂家这两年要利润,考核业务指标,业务不去考虑怎么帮我们卖赚钱的产品,而是先想到控费用,把经销商的利润压的越来越低,而我们自己,更不敢拿血汗钱往市场上砸!

现在谁都摸不清厂家到底是什么套路,但是大家一致的感觉,就是厂家要玩死经销商,越大的经销商,过的越难受!真不知道下一步该要怎么生存。


上面这位经销商向笔者倒的苦水,是这个行业现阶段比较普遍的现象,销量封顶,成本上升,但是厂家的压力却并没有减多少。

部分厂商不好过的核心问题在于:


1、经济下行,人们的消费水平降低; 2、传统生意成本加大,房租、人工、原材料等都在涨价,利润变的越来越稀薄; 3、互联网电商让价格变得透明,直接冲击到线下的生意; 4、消费升级,消费者越来越挑剔,原来的产品已经不愿意消费了。


不可否认,现阶段市场环境的确改变了,竞争格局改变了,跟不上形势经销商注定要被淘汰,难干是退场的前奏,其实,这期间也有持续盈利的,也有利润增长的。难干的,必须改进原有的方式,提高自己的竞争力,生意就像逆水行舟,不进则退,不去改变,肯定是不行的。

现在生意的困难,是行业问题呢?还是我们自身的能力支撑不了野心的问题呢?

我的思考是这样的,每次遇到困难,遇到挫折,我都会先反省自己,也就是人们常说的向内求,我会问自己,为什么我会遇到这样的问题?我会觉得是我自己能力问题,因为遇到这样的问题却又解决不了问题就是自己的能力问题。

个人看法,换一枪放一炮的方法是行不通的,转行根本不靠谱,自己的行业没有足够的能力做好,去到其他行业就有能力做好了吗?我觉得生意再难做,深耕自己行业和改造自己的能力比转行靠谱!有的人会说,我的性格适合做哪个行业,那你可以试试。    


 
(文/小编)
 
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