提及汽车4S店，很多人便会觉得充斥着各种各样勾心斗角，实际上，并没各位想得那样繁杂。
市场销售要想挣抽成，买车人要想划算，便是那么简单，只不过是这二种需求撞击到一起，事儿便会越来越微弱下去。
市场销售要想多拿抽成，便会想办法在顾客的身上寻找盈利点，选车的顾客难以着手，大部分全是消耗时间和时间精力，最终啥也没捞到。
要想月薪过万，通常都必须靠不选车的顾客，我见过月薪最大的售后服务漂亮小姐姐，每一个月收益都不低于2万余元，碰到大顾客，一辆车就能抽成上1000元。
说得直接一点，汽车4S店仅有3大盈利点，一是商业保险、购车贷款提成，二是汽车厂家返利，三是售后服务保养。
售后保证的毛利率在50-70%中间，尤其是工时费，这也是汽车4S店最大的利润点，也是保持汽车4S店正常的运作的重要。
很多人看见这儿，很有可能感觉汽车4S店很坑了，之后没去做保养了，那样想就过度极端化了，要了解汽车维修店也是靠保养赚钱。
如今汽车4S店保养全是实价，依照不一样档次的车系，大保养的费用都类似，大部分都是在买车人可接纳的范畴内。
例如，轩逸大保养只必须932元，大众帕萨特大保养只必须2814元，宝马五系5系大保养只必须4555元。
真真正正消耗钱的全是额外项目，许多买车人听售后服务一坑骗，说这一项目对汽车发动机好，那一个项目对变速器好，结论就是这个也做，那一个也做，不经意间中花了糊涂钱。
只需我们知道汽车大保养时，什么项目是务必做的，什么项目是不用做的，那样无论到了哪儿都不可能随意被坑。
17621123178同微