虽然说车辆是供我们使用的工具,但是定期对于工具的保养,也能够让其更好地服务于我们,毕竟如果车坏在了半路上的话,可能一整天的事儿都被耽误了,所以还不如抽出来半天的时间做个全方位检查,防止在真正需要它的时候,因为一些平日的小隐患而误了大事。
油液更换
二次保养中,机油是需要更换的,可以延用首保的机油,如果预算充足想用好一点的机油也是可以的。再加上北京现代库斯途、第五代途胜L、第七代伊兰特、全新一代名图这四款车型,还推出了首任车主免费基础保养的服务,直接省去了一大笔钱。
至于冷却液、制动液、变速箱油、转向助力油等,它们的更换时间相对较长,一般二次保养都是不需要更换的。
不同材质火花塞更换周期不同
如果汽车使用的是一般材质的火花塞,那么2万公里也需要提前做好更换的准备,火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现,当你行驶感觉发动机动力不足时,就应进行检测看看了。
不同材质的火花塞使用寿命不一样。目前铱金芯相对来说是最好的, 可以行驶十万公里以上;铜芯是相对来说更换频率比较高的,大概是两到三万公里换一次;镍合金芯和白金芯更换周期分别是四到六万公里和八万公里左右。
更换空调滤芯
空调滤芯的作用类似空气滤芯,只不过区别是清洁干净后的空气输送到车内,也就是说对于驾乘人员的乘车环境非常重要。长时间不清洁或更换空调滤芯,不仅使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,而且影响驾乘人员的身体安全。
发动机积碳
内行人今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂:
1.燃油清洗剂:改善汽油品质,恢复燃油状态。
2.喷油嘴除胶:疏通喷油嘴结垢,保持管内清洁。
3.清油路积碳:清除积碳、减少摩擦 。
4.辛烷值提升:恢复动力,节省燃油。
5.三元清洗剂:降低尾气,保护三元。