虽然说车辆是供我们使用的工具，但是定期对于工具的保养，也能够让其更好地服务于我们，毕竟如果车坏在了半路上的话，可能一整天的事儿都被耽误了，所以还不如抽出来半天的时间做个全方位检查，防止在真正需要它的时候，因为一些平日的小隐患而误了大事。
油液更换
二次保养中，机油是需要更换的，可以延用首保的机油，如果预算充足想用好一点的机油也是可以的。再加上北京现代库斯途、第五代途胜L、第七代伊兰特、全新一代名图这四款车型，还推出了首任车主免费基础保养的服务，直接省去了一大笔钱。
至于冷却液、制动液、变速箱油、转向助力油等，它们的更换时间相对较长，一般二次保养都是不需要更换的。
不同材质火花塞更换周期不同
如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应进行检测看看了。
不同材质的火花塞使用寿命不一样。目前铱金芯相对来说是最好的， 可以行驶十万公里以上；铜芯是相对来说更换频率比较高的，大概是两到三万公里换一次；镍合金芯和白金芯更换周期分别是四到六万公里和八万公里左右。
更换空调滤芯
空调滤芯的作用类似空气滤芯，只不过区别是清洁干净后的空气输送到车内，也就是说对于驾乘人员的乘车环境非常重要。长时间不清洁或更换空调滤芯，不仅使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且影响驾乘人员的身体安全。
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