汽车保养多久做一次？应该保养哪些项目？这篇文章告诉你答案！

近来工作比较繁琐，搞得我没有在既定保养时段去做保养，导致它拖着沉重疲倦的身躯，依然坚持把我送往一个又一个目的地。一闲下来，我立马把它送到4S店享受了一次“全面保健”，开出4S店后，一身轻松的它，油耗正常了，驾驶起来平顺了不少。”

俗话说“内行看门道，外行看热闹”，回想在4S店与一些车主交流后发现，大部分车主朋友对汽车基础知识了解太少，顶多知道车子要按时保养，至于为什么要保养，为什么要在4S店做保养，多数人都是茫然的。所以，我决定用一篇文章阐述一下专业4S接车全面检测流程和大小保养项目，让你不再是被人蒙骗的“小白”。

汽车保养多久做一次?应该保养哪些项目?这篇文章告诉你答案!

易损耗零部件检测

车辆还包含许多易损耗零部件，例如各类过滤杂质的滤芯、保证点火充分的火花塞、冷却发动机的防冻液、保障雨天行车安全的雨刮器等。

空调滤芯

空调滤芯同样是必须要保养的项目之一，在平时有很多人对于空调滤芯的更换不是很重视。其实这种配置对于我们生活的影响还是很大的，尤其是当我们的车里有小孩子的时候，空气质量是很重要的，而空调滤芯就是影响我们汽车空气质量比较重要的一点。

一般情况下空调滤芯每10000公里就需要更换，而如果是5000公里每次的小保养，那么可以让维修人员对空调滤芯进行检查维护，取出后进行简单的除尘，改善车内空气的质量。除此之外在每年的夏冬换季的时候，车内需要使用空调的时候，如果感觉空调吹风有异味，也要及时检查更换，这主要是由于空调滤芯长时间未使用，已经发霉。

火花塞

火花塞也是每次大保养时的项目，因为火花塞的作用在于点火，引燃缸内可燃的混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。而现在的火花塞总共分为三种：铱金火花塞：8-10万公里左右更换。铂金火花塞：5-6万公里更换。镍火花塞：2-3万公里更换。