微型纯电动车受限于成本，其设计、用料、配置都很难有好的表现，比如10万内的纯电动小车，普遍都只是为了满足代步需求，而忽视了品质。欧拉黑猫和白猫倒是凭借自身的颜值、尺寸、配置等优势，直接提升了微型纯电动车的用车体验。但稍有遗憾的是，欧拉黑猫、白猫目前也已停售，对于预算在7-10万左右的消费者来说，可能还是挺难受的。不过，话又说回来，市场这么大，总有车型存在替代欧拉黑猫、白猫的可能性，比如咱们今天要聊的宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。
宝骏KiWi EV全系指导价区间为6.98-8.98万，其指导价区间与欧拉黑猫、白猫存在高度重叠。同时，宝骏KiWi EV采用了三门四座的布局，全系车型均搭载一台后置电机，其续航里程均为305km，且配备前麦弗逊-后双横臂式独立悬架。就行驶硬件而言，宝骏KiWi EV相对会更注重行驶品质，也算得上一台“精装版”的代步车，至少不会逊色飞度、威驰这些合资油车。那宝骏KiWi EV的配置表现如何呢？咱们下面以宝骏KiWi EV 2021款 艺术家（下文简称：宝骏KiWi EV）为例，来看看其配置表现。
对于宝骏KiWi EV这样的小车而言，安全配置至关重要，毕竟小车和大车相比，在碰撞过程中不占优势。基础配置方面，宝骏KiWi EV带有主副驾气囊，同时带有ASR、ESP等配置，对于一台指导价10万内的纯电动小车来说，其配置已经是主流水平。
辅助/操控配置方面，宝骏KiWi EV标配后雷达、倒车影像功能，同时还带有自动驻车、上坡辅助功能，也属于同价位主流的水准。同时宝骏KiWi EV还可实现360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车功能，相比同级大部分车型，其配置都会有一些优势。
外部配置方面，宝骏KiWi EV带有无匙进入功能，且其配备电动隐藏式门把手，这倒是能提升便捷性。同时，宝骏KiWi EV还支持蓝牙钥匙、远程启动等功能；内部配置方面，宝骏KiWi EV仅采用塑料方向盘，且不支持调节，这一点差点意思，但考虑到其价格，这倒也能接受，同时，宝骏KiWi EV带有多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置；
座椅配置方面，宝骏KiWi EV配备皮质座椅，在同价位车型中这倒是比较少见。同时，宝骏KiWi EV的后排座椅还支持靠背调节，表现还不错；多媒体配置方面，宝骏KiWi EV配备车联网系统、OTA升级功能，其能实现在线导航、语音交互等功能，其智能科技做得倒是不错，只是两个喇叭稍微差点意思；细节配置方面，宝骏KiWi EV带有卤素大灯，这一点其实值得优化。同时，宝骏KiWi EV仅配备手动空调，这一点也值得改进。但是，宝骏KiWi EV又配备了后视镜电动调节、PM2.5过滤装置，这两项倒是比较实用。
写在最后：基于7-10万价位的前提，就行驶硬件而言，宝骏KiWi EV已经做到了同级中上游水准，其行驶质感表现也属同级上乘。而配置方面，宝骏KiWi EV的基础配置比较丰富，能达到同级主流水准，同时其智能网联系统的表现属于同级中上游水准。
15021615632