大部分年轻人买了车之后就会着急给汽车做保养，但是修车工一般建议车主，汽车行驶到5000公里以后，在给汽车做保养，可是很多人对于汽车保养并不了解，也会在这上面花不是冤枉钱，咱们今天就来盘点几个最没有用的保养项目，就连修车工都说，要给汽车做保养的时候尽量要避开。
第一个就是全身打蜡，虽然汽车在使用的过程中会出现污渍，也会影响汽车的“颜值”，但是全身打蜡真的很浪费钱，也保持不了多长时间，在下一期清洗汽车的时候还是要打蜡，这样的一个循环保养，简直就是让自己在踩坑，而且打蜡也没有什么实质性的养护效果，只是让车面以及车漆看的更新一些而已，但是汽车长时间停放在外面，车漆的氧化还是会非常快，所以打蜡是最没有用的一个保养项目。
在一个就是清洗发动机舱，很多车主一看到发动机舱出现不少灰尘，就会让修车工拿着水枪去喷，虽然说喷干净了以后能让发动机看似非常新，但是水枪的水一旦进入到发动机舱，有可能会导致一些机密部件出现偏差。其实做给汽车保养，一定不要做那些花里胡哨的，要挑最有效的几个保养项目去做。
最有效的保养也就是换机油机滤，汽车行驶到一定公里数之后做相应的保养，最重要的一点就是清理零件，减少积碳。说到这个保养项目，还有很多车主一脸茫然，根本不知道是什么东西。这一项保养就是为了防止发动机出现偏差，防止发动机的使用寿命被缩短。因为燃油汽车都会有这个通病，但是积碳堆积的越来越多，就会磨损发动机，导致发动机出现各种问题。
首先，发动机在使用的过程中，本身就会有损耗，如果长时间没有清理积碳，发动机就会出现划痕，影响后期的使用，甚至还保证不了出行时的安全。其实发动机内部堆积了积碳以后，磨损了缸体，导致发动机在工作的时候很容易出现烧缸，爆缸，烧机油等等大故障。维修汽车的故障少说就得花好几钱，如果同时出现好几个问题，就需要花好几万块钱去养护汽车的发动机，出现这样的情况，很多车主也会格外的头疼！
其实清理积碳的方法有很多种，选择打吊瓶，就是在花冤枉钱，也会浪费自己的时间，如果导致了故障不断的升级，甚至会让汽车提前报废。今天小编作为一个过来人，想把老司机以及内行人经常会用的一个方法分享给大家，让大家在清理积碳这方面能少走一些弯路，少花一些冤枉钱。
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