蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月发布二次上市的介绍文件。蔚来本次将以介绍方式在新加坡交易所主板上市，不涉及新股发行及资金募集，每股面值为0.00025美元。在新交所上市后，公司在新交所上市的A类普通股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。此前，公司已于3月10日在港交所完成二次上市。
（图源：蔚来）
早在今年1月，就有市场传闻称蔚来考虑赴新加坡二次上市。在2月份向港交所递交的招股说明书中，蔚来证实，公司已向新加坡证券交易所主板提出以介绍方式第二上市申请。若上市进展顺利，蔚来有望成为国内首个三地上市的智能电动汽车企业。
花旗此前发布研报称，蔚来同时在美国、香港、新加坡上市，可以拓宽未来的融资平台，与亚洲投资者建立更深入的联系，打造品牌资产。
蔚来一边寻求新的上市机会，另一边则面临被列入“预摘牌”名单的境况。
在理想汽车之后，蔚来汽车近日也被美国证监会（SEC）列入“可能退市”的中国企业名单。根据美国证券交易委员会于5月4日更新的《外国公司责任法案》的公司名单中显示，新造车企业蔚来汽车、小鹏汽车以及京东、拼多多等一批中概股都被加入到这个名单之中，使得“预摘牌名单”上的中概股数量上升至105家。
美国《外国公司问责法案》要求，自2021年年报起，如果PCAOB（美国公众公司会计监督委员会）连续三年无法检查在美上市公司的会计师事务所，SEC将禁止该公司股票在美国交易所交易，并强制退市，最早退市时间为2024年。
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