对于有车一族而言
汽车保养是每个车主都要面对的
大部分车主都知道
每5000公里或6个月要保养一次
但并不知道原因是什么
所以今天给大家讲讲
为什么用全合成机油还需要
每5000公里或6个月保养一次？
这样做，省油又省钱！
机油的作用
说到保养，我们先来讲讲
机油与发动机的关系
发动机是在高温高压的环境中工作
涡轮增压车型更甚之
在这样的环境中，就需要润滑油
做好冷却、减少摩擦、清除油泥
在频繁启停的工作状态下
机油会慢慢衰减，失去性能
定期更换机油，显得尤为重要
全合成机油各项性能更优
更换全合成机油
可以延长发动机寿命，提升发动机性能
全合成机油
为什么也要6个月更换
通常讲，全合成机油保养周期是
5000公里或6个月（以先到为准）
这是由车辆的使用工况来决定的
保养周期既要看里程表，也要看转速表
在市郊或高速上匀速行驶时，转速稳定最省油
市区用车频繁启停，拥堵路段常怠速
在怠速状态下，里程没增加
但发动机一直在做功
发动机在同样的做功时间里面
所表现出来的行驶里程不同
通过粗略计算可得：
市区行驶5000km=高速行驶10000km
以每天市区上班通勤30公里计算
6个月行驶超过5000公里
因此，如果总跑高速
换油里程可以适当延长一点点
如果长期在市区拥堵频繁启停工况下用车
半年就该保养一次！
市区频繁启停
更需全合成机油
市区用车油耗高
原因是市区频繁启停
发动机做功不断，摩擦更多
以迈腾为例，百公里油耗相差3.3L
不同工况，油耗不同
发动机需要更好的润滑，以降低摩擦
更换性能更好的全合成机油
能够更有效的保护发动机
降低摩擦，做好冷却
有效降低油耗，节省油费支出
换好油，更省钱！
1万公里就能节省出一次保养的钱！
如何开车
才能相对“省油”？
那么，现实生活中
我们还能通过哪些方式来减少油耗呢？
1、少踩刹车减速
刹车过程其实是对能量的损耗
而汽车的能量是通过汽油的燃烧来提供
所以刹车的次数会对油耗产生影响
建议各位车主在需要减速或通车的情况下
提前松开油门
在保证安全的情况下尽量少用刹车
2、避免急加速
一脚油门踩到底的飙车体验
或许能给人带来短暂的快感
但急加速时
发动机内部的燃油无法充分燃烧
可能会产生积碳，长此以往
会影响汽油的燃烧效率，带来油耗的升高
此外，急加速对于轮胎的伤害也是巨大的
因此，车主朋友们在日常驾驶时要养成
轻踩油门、柔和加速的习惯
3、高速行驶勿开车窗
当车辆在高速行驶状态时
开窗会增大行车过程的风阻
阻力增大
汽车便需要更强的动力去与之抗衡
因而会造成油耗的升高
此外，车辆高速行驶状态下
开单侧车窗可能会导致车内外压强不一致
影响行车稳定性
所以，建议各位车主
在跑高速时使用空调来进行降温以及换气
4、减少怠速
如果行车过程中遇到堵车时间较长或
长时间停驶（比如靠边等人），应熄火灭车
因为此时维持怠速状态，燃油浪费比较严重
此外，长时间的原地热车也会造成油耗升高
这两种情况我们都应当尽量避免
除上述四种方式外
尽量减少车辆负重
后备箱不要堆放太多无用的杂物
以及市区通勤开启ECON节能模式
也是能节约油耗的两种有效方式
今天的加通养护课堂就先讲到这里
大家学会了吗？
17621123178同微