高效转化与高效运营，为什么说“汽车后市场+互联网”是汽配行业“解药”
在互联网时代下的汽车后市场行业，需要借助数字化、智能化快速实现产业转型升级。如何解决行业痛点？如何加快转型升级？是每一位汽车后市场从业者都在思考的问题。
作者｜虹 月
近年，汽配行业发生了很多重要的变化，并且这种变化还在持续地发展中。第一个重要的变化是很多汽配生产企业开始渠道下沉，构建自己的经销体系；第二是保险公司对保险事故理赔规则不断地调整，在降损降赔方面越发规范化；第三是再制造件的兴起与拆车件的正规化。另外，随着外贸电商的兴起以及内需的不足，使得外贸和内需业务的融合也变成一个重要的发展趋势。以上种种变化叠加在一起，形成了一股促使汽车后市场改革升级的强大扭力，鞭策着每一位行业从业者不断突破和发展。
行业转型升级中的痛点与挑战
汽车后市场的转型升级事关重大，但是目前行业内还充斥着各种新旧痛点。首先是专业人员缺失，这是老生常谈的问题，行业呈现老业务员流失率高、年轻人不愿意干、新人培养周期长等各种现象。其次是大大小小的互联网汽配修平台不断兴起和衰落，兴衰交替间带来诸多动荡，诸如线下的汽修门店连锁带来了配件集采化的发展趋势，线上一些交易平台使得线下订单往线上分流与转移。再者，疫情期间居家办公带来客情维护等方面的诸多困难，离开门店软件系统与办公系统的支持，出现收付款和交货不便等各种问题，而在客情维护上，过去跑客户、跑修理厂，现在不能帮客户解决现场问题，让业务变得很难推进。上述痛点令从业者在转型升级的过程中，越发显得举步维艰。
化痛点为优势需要专业化工具
新一轮互联网革命向各个产业领域渗透并加速融合，在互联网时代下的汽车后市场行业，也需要借助数字化、智能化快速实现产业转型升级。如何解决行业痛点？如何加快转型升级？这是每一位汽车后市场从业者都在思考的问题。或许，我们可以从拾车道多年来坚持“汽车后市场+互联网”的理念与不断创新的解决方案之中，来窥见汽配门店近年来转型升级的探索之道。
据行业观察，汽配门店的员工50%的时间在做报价，报价效率的提升可以直接提升门店的服务效率。故此，拾车道开发了提高报价效率的产品，包括事故车快速批量报价解决方案、微信体系的智能化+自动化报价解决方案等，这些方案可以实现智能化和自动化报价，通过提高报价效率，来提高对客户的响应速度，进而提高服务效率。
对于汽配门店来说，除了报价效率，同样重要的还有把专业的事情简单化。其核心就是将EPC数据深度地融合到各个解决方案中，这些解决方案包括传统进销存系统、事故报价系统、企业微信智能报价系统、在线订货系统、拆车件系统、外贸询报价系统以及交易系统等。
再有，汽配门店需要构建私域流量的线上化交易系统。目前市面上的交易系统有两种，一种是平台化交易系统，属于撮合类，是一种公域流量；另外一种是线上化交易系统，行业用户需要选择线上化交易系统，尤其是需要构建自己的私域流量的线上化交易系统。拾车道为行业用户提供了多个层面的线上化交易系统解决方案，包括大型的B2B交易系统平台、中型的AI智能报价交易平台、基于微信的智能报价交易平台以及在线自助订货系统等。
最后，汽配门店要更加重视管理。目前行业竞争已白热化，价格越来越透明，交易越来越规范，利润越来越薄，汽配门店有效管理的重要性十分重要。管理包括了对采购、销售、仓库、财务以及对客户的管理，拾车道能够为汽配门店提供专业化的管理工具，还可以根据门店的不同情况，提供定制化服务。
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