我新车前三次到4S店保养都遇到不一样的“坑”，我以我的保养经历来说说保养中可能遇到哪些“坑”以及如何避免。
我第一辆车过了3年质保期后就没去4S店保养，第二辆车做了首保后就到外面保养了。
买第一辆车时候，4S店销售提醒我说行驶里程大概5000公里时候就到4S店进行首保，因为第一次买车，对汽车保养这些不太了解，大约半年左右我看到行驶里程4800多公里了，于是就网上了解了一些关于保养的流程，我特意电话提前预约好第二天上午10点去保养。
第二天上午到了4S店售后维修服务处，我说明来意，做首保，然后4S店接待人员看了车辆仪表上行驶里程，围绕车身进行一番简单查看后拿来一份4S店维修确认单，问我车辆日常用车中有没有遇到什么问题，我说没问题，然后接待人员记录了车辆里程基本信息后，我签好字留了电话，把车钥匙给了他们。
接待说前面还有3辆车正在保养，大概需要等2-3小时，跟我说如果有事的话让我先去忙，或者在休息室休息等待，保养完成后电话给我说，因为第一次保养，之前看到网上说最好还是全程关注保养之类的，反正中午没事，下午外出还等用车，我就说在在休息室等待。
接着接待员让我添加她，说一会她会拉我进保养群，全程保养流程实时以视频发到群里，确实想得周到，这就打消了我之前的顾虑。大约过了1个多小时，群里开始发了我车辆正在洗车的照片，之后就是进入保养车间，保养用的机油图片，加机油时候拍的视频等都一一发到群里，很详细。
首保遇到上第一个“坑”
到检测底盘和悬挂的时候，检测员拍了张我车底盘悬挂处的照片，问我说是不是被磕碰过，的确之前有一次遇到路上有凹起的土包，车速有点快，直接就托底过去了，当时我还特意停车趴着看看，看有没有明显问题，我说了这个情况，这时候技术说有些问题，但不大，没具体说哪里有问题，就说要加护板，防止再次被托底磕碰。我也没多想，就回复说好的，还想着首保免费...
保养完成后通知我到维修车间看一下，然后到接待处签字，这时候问题来了，在保养清单上有一栏，其他费用写着1200元，当时就问这是怎么回事，接待经理说首保机油机滤、检测养护都是免费的，加装护板是单独收费的，给我装的是什么钛镁合金，具体没记住，总之就是比一般的护板贵。
我当即表示这也没和我说费用就直接加了，经理说技术在群里问过我了嘛，我表示无语，只怪自己没主动问是否收费，这时经理看到我有些气愤，又拿出一张售后服务表，说他们最近有活动，如果购买后续保养服务，本次护板费用就可以减免。
我看了一下他们的后期保养活动，大概就是一次性购买5-10次保养有优惠，或者按公里数购买1-10万公里保养，无论哪种方式,，除了基础保养，其他项目也是一些基础的转向助理维护、刹车油、防冻液这些，大概算下来，一次保养费用在1200左右，一个字“贵”，我说下次保养时候再选，婉拒！那这次护板费用1200元..
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